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大飞机首飞将载大量测试仪器

  我国首架自主知识产权新支线飞机ARJ21已进入首飞前试验的最后阶段。10月7日,大飞机项目公司中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟说:“我们计划在11月底之前实现首飞。经过大量的首飞前试验,现在已经万事俱备,届时一定可以实现一个圆满、干净利落的首飞。”
  试飞员已经到位
  张庆伟介绍说,这架飞机目前已进入试飞站,试飞员也已经到位,并开始进行上飞机、点火和不起飞滑跑等操作。
  专家表示一般民用飞机首飞前要完成最后的静态试验。通俗地讲,这个实验是把飞机顶起来,然后模拟飞机的飞行状态,模拟着陆状态,对飞机的动态特性进行测量。试验完成后,将对全机进行区域性检查,然后,飞机就可以进行滑行试验。滑行试验主要检测飞机的刹车、转弯、加减速以及起落架伸缩等性能。
  滑行试验完成以后,飞机就可以适时地安排进行首飞。但是考虑到首飞需要的天气情况还不明朗,目前还不能确定具体时间。
  首飞只能上3人
  在首飞试验时,飞机机身内将只安排3个座位,即两名首飞员、一名观察员。其它的客用座位都将被拆除,改为安装大量的测试设备和仪器。而真正意义上“完全装修”的机身则将在第3架首飞飞机上实现。
  负责总装的上海飞机制造厂副厂长徐峻补充说,到首飞时,飞机第一次离地后的高度将从300米逐步攀升到600米、900米,但首次试飞一般不会达到巡航高度。在每个高度,飞机都会进行一定时间的盘旋飞行,完成试验任务。首飞完成后,将推出4架ARJ21试飞机,经过相当于18个月运行期的稳定飞行,在相关型号得到审定后,将向用户进行交付。

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