智能交通“民用时代”何时到来？
随着中国经济的迅速发展，不论是在城市道路建设的规划上，还是在交通信息的更新上，都存在着与经济速度不够和谐的节拍，在年初的“两会”上有代表提出，要为召开“两会”而造成北京市民的出行不便而道歉，虽然这是体现一种温情的人文关怀，但可以借用曾经流行的一句话“道歉有用的话，还要警察干什么？”，随着北京奥运的日益临近，北京交通的压力可想而知，因此，智能交通系统的推广和应用的需求就显得尤其的迫切。
中国自动化网在近期的交通频道中也频频报道了关于智能交通系统的内容，例如：智能交通距离我们还有多远？，智能交通控制系统在新乡首次投入使用，等等。在产品上也推出了例如ITS和TMC系统等能有效解决交通拥堵现象的产品。
ITS是智能交通系统IntelligentTransportationSystem的简称，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
TMC(Traffic Message Channel)是一个数字编码系统，能产生连续的交通信息流，如交通拥塞或事故，可即时反馈一定地域范围内的交通状况。该技术发端于上世纪80年代的欧洲，经过20多年的发展，已确定为中期内欧洲唯一的大规模交通信息解决方案。
希望越来越来自动化集成度高的系统为中国交通行业出谋划策，做出贡献，让民众不仅能轻松便利地规划行程，也能享受到高科技为生活带来的愉悦享受，让只能交通系统真正进入民用时代。
中国自动化网在近期的交通频道中也频频报道了关于智能交通系统的内容，例如：智能交通距离我们还有多远？，智能交通控制系统在新乡首次投入使用，等等。在产品上也推出了例如ITS和TMC系统等能有效解决交通拥堵现象的产品。
ITS是智能交通系统IntelligentTransportationSystem的简称，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
TMC(Traffic Message Channel)是一个数字编码系统，能产生连续的交通信息流，如交通拥塞或事故，可即时反馈一定地域范围内的交通状况。该技术发端于上世纪80年代的欧洲，经过20多年的发展，已确定为中期内欧洲唯一的大规模交通信息解决方案。
希望越来越来自动化集成度高的系统为中国交通行业出谋划策，做出贡献，让民众不仅能轻松便利地规划行程，也能享受到高科技为生活带来的愉悦享受，让只能交通系统真正进入民用时代。
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