智能玻璃控制：“一键改变窗户透明度”

据国外网站报道，在下个月的CES2016上，大陆集团的一辆展示用车上，将会有一个“一键改变窗户透明度”的功能，只需要按下按钮，窗户的透明度就会改变，被大陆称之为智能玻璃控制。

这项技术的实现方式是通过内置在玻璃内部的特殊薄膜，在接受到系统的电控信号之后，来改变玻璃的透明度。

这种内置薄膜能够起到减少太阳光辐射进而隔热的作用，也能够在空调运行的时候，减少车内水分的蒸发。隔热效应能够减少车内空调的运行时间，可以辅助来调整车内的环境温度，因而大陆计算得出，这项技术能够减少二氧化碳的排放，大概是每公里减少4克，并且略微提升电动车的行驶里程，预计在5。5%左右。

这种薄膜技术据说已经做好了量产的准备，其之所以能够改变车窗的透明度，根本在于内嵌的颗粒。当系统处于关闭状态，没有供电的时候，这些嵌入式颗粒在薄膜上随机分布，就能够起到常见的双面玻璃的效果：从外往里看是黑色的，外面的人无法看到车内情况，而从里往外看是正常的。当汽车停在路边或地下停车场的时候，能够有效防止小偷等特殊职业人士的窥视。

当接收到控制信号，系统上电之后，嵌入式颗粒会自发地沿水平方向进行排列，让玻璃变得透明，光线能够从两个方向射入或射出。

至于因为薄膜的存在可以让防晒板下岗，减少车内重量这一说法，车云菌倒是不太赞同，即便薄膜本身的重量可以忽略，但是新增加的电控单元和电缆电线等，也是有重量的。防晒板本身重量并不大，这一增一减之后的差值，对于一辆车来说，几乎就忽略不计。

目前已经实现的功能当中，因为这套控制系统与车辆本身的系统相连，可以识别出车钥匙，或者已经连接的手机（比如可以远程控制车辆的手机），当感应到车钥匙或者收集接近车辆时，就能够自动调节。

虽然并没资料透露当下具体的透明度是如何控制的，但大陆方面表示将会继续对控制系统的算法进行调整，以便让其控制机制变得更加智能，比如说能够根据一些反馈与感应到的信息来自动进行调整，改变照明状态，或根据当下的环境状况，自动调整透明度以对车辆温度起到辅助调整的作用。

现阶段，这种薄膜技术如果要用在所有的窗户玻璃上，对于车辆来说成本还是太高。不过，据称，将会首先在移动消费电子领域首先进行应用与技术开发，成本有望很快得到降低。目前已经有将其用在车辆的内外后视镜上，来防止反光。对于在大面积玻璃上的应用，当下还存在另外一个技术挑战，因为面积大的玻璃上，薄膜内颗粒数量多，因而需要对短时间内提供给薄膜的能量由数值上的要求，才能起到上述作用。