中国传感器技术仍有很大提升空间

随着汽车在人们生活中的不断普及，广大消费者已经不再仅仅局限于满足购买能够使用的汽车，而是更侧重于汽车的舒适性、外观和性能。制造值得客户信赖的产品需要可靠的生产装备，而传感器是生产现场使用最普遍也是最基本的保护、检测部件。

在生产现场，按照测量的不同，传感器主要分为几类：几何机械量，如位移传感器、速度传感器、角位移传感器、角速度传感器等；热工量，如温度传感器、压力传感器、流量传感器等。按照传感器的输出类型，可以分为模拟量信号和数字信号。

在汽车生产制造现场，无论是自动化生产线还是人工作业生产线，接近开关、行程开关、流量计、温度传感器、压力传感器、安全光栅、激光扫描器、视觉成像系统等，各种品牌及型号的传感器随处可见。

接近开关在奇瑞汽车股份有限公司现场冲压车间主要用于工作台的开进/开出到位检测、工作台夹紧器缸体夹紧/放松检测、机器人端拾器检测、板料检测及模具摸腔有料检测；在总装车间主要用于悬链的停止/到位检测、板式链的停止/到位检测及举升机升降到位检测；在变速箱车间及发动机车间工件到位检测、输送链到位检测及工件夹紧/放松检测。行程开关主要用于冲压与焊装车间的现场安全门升降到位检测和电动葫芦的升降到位检测。视觉成像系统主要用于冲压车间的板料检测和发动机搬运工件的检测。

而作为在汽车行业有着广泛应用的传感器，温度传感器主要用于各车间现场润滑油温度检测、液压油温度检测、前处理/电泳/烘干系统温度检测及现场各设备电机及电控柜温度检测；压力传感器主要用于现场润滑系统和液压系统的压力检测、焊接机器人循环水系统压力检测。安全光栅主要用于生产现场各车间机器人/机械手/加工中心工作区域安全保护。激光扫描器主要用于生产现场输送、机械手设备与人员有干涉的工作区域。

在汽车行业中，传感器是生产现场中使用最为广泛的安全保护和现场设备位置、状态反馈/控制部件重要的组成部分。无论是冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间，还是发动机车间、变速箱车间，传感器的使用量都非常大。传感器将现场检测到的信号信息传递给相应的PLCIO模块，PLC经过逻辑运算将互锁信号发送给设备指示灯、声光报警、继电器或周边设备的控制系统，从而发出警告、停止设备的动作或转入相应的下一步工作。传感器就像是人的耳、鼻、咽和喉，对现场设备进行实时检测，保证生产现场设备和人员有条不紊的运行，保证高质量、高性能的汽车零部件及汽车安全的生产并交付到用户手中。

传感器技术作为新兴技术的基础之一，是当前各发达国家竞相发展的高技术，是新世纪优先发展的顶尖技术之一。传感器在某种程度上决定了整个装备系统的稳定性和可靠性，在生产现场起着不可或缺的作用。从目前现场应用来看，国产传感器已经具备了与国际品牌相当的功能和性能，有的产品甚至在某方面超越了国际品牌产品。但是总体来讲，国产传感器在精度和抗干扰、通信方面还是有很大提升空间。相信在不久的将来，国产传感器一定会在汽车制造业中发挥更大的作用。