大屏拼接无缝监控 即时反馈地铁运行状况

　　当你坐在地铁列车中，感受着地下轨道列车带来的便捷与舒适时，此时在地铁的“大脑”控制中心，有一群人正在实时监控着行驶进程、列车速度、客流量等数据，为旅客出行保驾护航。这里就是地铁运行最核心的信号指挥控制中心，被誉为地铁运营的“中枢神经”。

　　一张大屏，实时监控地铁运行情况

　　视频无缝监控根据客流随时加车

　　成都地铁指挥控制中心位于天府大道世纪城“水立方”七楼。走进监控室，一个40多平米的巨幅显示屏吸引了记者们的目光，上面实时显示出成都地铁1号线各个车站站名、气温、风向和湿度及各站台层情况。“运行监控板块上的红线还根据列车的行走路线而变化。列车走到哪里，红线显示列车已行驶的位置，蓝色站点表示还没有列车经过。”主控室工作人员介绍说。

　　地铁运营副总经理徐安雄指着屏幕中间说，这张大屏幕上可以显示出1号线所有运行地铁列车的车次、运行情况、速度、停车等信息，工作人员坐在控制中心使用操作台就可以完成对列车的调控。记者发现在屏幕最右边还设有客流信息库，客流量显出一个走势比例图，由绿、蓝两种颜色代表上、下客量。“如发现某车站一段时间内客流集中增加，我们通过操作台调控空车在高峰期临时增运，缓解该车站的客流压力。”徐安雄说。

　　在沈阳，地铁一号线地铁站内安装了千余个“电子眼”，组成全方位立体式监视系统网络。每个车站里都安装了大约40个360度旋转的摄像头，其中一半是监控地铁运行设备的，另一半是与公安联网。不管是站厅层还是站台层，任何公共区域都在这些“电子眼”的严格监控中，保障旅客和车站的运营安全。