今后价格战在快递业或将成为“非主流”

8月起，顺丰速运推出首款经济类快递产品“四日件”，化妆品、光碟、奶粉、电子类、酒类等航空无法寄递的物品可以通过“四日件”陆运“慢递”寄送，虽然比航空寄送慢1至2天，4个工作日左右到达，但价格大幅优惠，首重优惠4元，续重部分则最高可打5折。记者注意到，今年以来，快递业相继推出“次日递”、“当日递”、“夜递”、“慢递”服务争抢细分市场。快递物流资深观察人士徐勇表示，今后价格战在快递业或将成为“非主流”，快递企业只有通过提供差异化服务、送递时效性等手段才能争取更大的市场。

“慢递”争抢细分市场

“除了新疆、西藏地区，都可以通过‘四日件’寄递。”昨日，在新区一处顺丰速运分拣点，工作人员小张告诉记者，“四日件”虽然比标准快递慢1至2天，但价格大幅优惠，首重(1公斤以内)优惠4元，续重部分打5折。8月份推出以来，一些在网上购买家具、电器等“大件”的市民和经营化妆品的淘宝卖家已经开始选择“四日件”收寄物品。

“寄递3公斤以内的物品体现不出太多价格优势，但寄递3公斤以上的物品就凸显出了性价比。以天津寄往上海的10公斤物品为例，使用标准快递价格为112元，使用“四日件”只需63元，节省了49元。”天津顺丰速运公共事务部负责人徐林敬表示，‘四日件’虽然减速，但不会减质。将延续顺丰上门收件1小时，派件2小时的服务标准，并享受同样的增值配套服务。

“顺丰‘四日件’服务一方面直接瞄准对产品递送安全保障有较高要求的电商类客户，尤其是为B2C化妆品、音像、粉末状、液体等商品的电商提供便利，另一方面也可以减轻自身的配送压力。”快递物流资深观察人士徐勇认为，“减速减价”的“慢递”业务符合目前快递市场出现的对于价格、时效、服务保障的多层次需求。天津市快递协会副秘书长张海军则坦言，顺丰通过“慢递”业务可以曲线进入淘宝配送市场，目标直指靠该市场业务支撑的“四通一达”。

价格不再是竞争大砝码

记者了解到，与“慢递”服务不同，宅急送于6月1日起，在京津冀区域内推出了“次日递”服务，承诺客户寄送10公斤以内的物品，在该区域内实现“次日递”，如未按期送达，将免除运费。日前则又推出了同城“当日递”服务，承诺天津市内六区(外环以内)只要当天10:00之前取件，当天18:00前送至客户处，晚点免除运费。宅急送天津分公司总经理葛家和表示，此举是为了增强区域内快递产品竞争力，提升区域服务稳定性。记者还注意到，京东商城自有物流的晚间配送服务也在近日悄然上线，用户下单时勾选“仅晚间配送”，配送员就会在选定日期的19：00-22：00送货上门，而且无需增加额外的服务费用。“上班族对网购商品送货到家有很强的需求，苦于白天家中无人签收，而学生群体也渴望晚间能在宿舍直接签收，免除上课期间无法签收的烦恼。”京东商城业务部相关负责人表示，“夜递”服务正好可以满足不同用户对配送服务多样性需求，受到了不少特定用户的欢迎。

“目前正处于快递业转型升级的关键阶段，不少快递企业都在由之前的加盟模式转向自营模式。行业降价空间有限，不能再长期打价格战，而是要从价格战延续到服务领域上来，快递企业通过提供不同种类的服务和价格体系争夺细分市场，满足客户的不同需求。”徐勇表示，今后价格战在快递业或将成为“非主流”，快递企业只有通过提供差异化专业化服务、送递时效性等手段才能争取更大的市场。