WP29电动汽车安全工作组第四次会议在北京召开

　　2013年10月14日至16日，世界车辆法规协调论坛(WP29)被动安全工作组(GRSP)下电动汽车安全非正式工作组(EVSIWG)第四次工作组会议在北京友谊宾馆贵宾楼召开。约70名来自日本和欧盟等国的政府代表、日本汽车标准国际化中心(JASIC)等相关标准化机构、世界汽车生厂商组织(OICA)等汽车行业组织、丰田和一汽等整车及零部件企业的专家参加了此次会议，中国汽车技术研究中心标准化技术研究所(CATARC-ASRI)参与并筹办了此次会议。会议由中国工业与信息化部汽车处陈春梅女士主持。

　　近年来，电动汽车产业被确立为国家七大战略新兴产业之一，工业与信息化部高度重视电动汽车技术标准化工作，在国内组织成立了电动汽车国际标准法规制定与协调工作组，该工作组囊括了整车企业、零部件企业、检测机构和科研院所等相关单位，旨在就国际标准法规协调过程中出现的问题进行专门讨论、在国内进行前期讨论从而形成代表中国的提案。EVSIWG第四次工作组会议召开前，工信部专门组织进行了电动汽车国际标准法规制定与协调工作组第二次会议，就中国所承担的项目进行了内部讨论。

　　EVSIWG第四次会议首先由主持人介绍了会议的后勤安排、上次会议的会议记录以及此次会议临时议程，经由全体与会代表表决后，一致同意其作为会议的最终议程。

　　首先，会议秘书处介绍了WP29GRSP第53次会议、WP29第160次会议、EVE第六次工作会议的基本情况。然后，来自中国汽车技术研究中心标准所的孟祥峰博士、试验所的王芳博士等人介绍了中国电动汽车安全相关领域的标准法规及试验研究情况。接着，会议梳理了电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)草案的框架，讨论研究了工作组下一步的工作计划，逐条地深入讨论了EVS-GTR草案内容。

　　针对上述与会代表较为关注的问题及会议过程中凸显出来的其他争议，秘书处总结提炼了各方需着力推进的23条行动项目(ActionItems)，并设立了7个专门项目组。中国代表团在会议上进行了积极地、富有成效的讨论，这有助于提高国内对标准法规制定工作的关注程度和中国汽车产业的国际影响力。