“机器换人”起步株洲制造升级

　　湖南省首次举办“智能制造与工业机器人产业发展报告会”，株洲有11家企业的代表参会。

　　当劳动力成本抬升，制造业不能再依赖低成本优势逐鹿国内国际市场后，“机器换人”正在成为出路和升级捷径。

　　记者通过调查发现，在当下的株洲，“机器换人”有应用市场，有生产企业，有培训基地，正呈星火燎原之势。

　　“机器换人”，一当三

　　10月30日，北汽株洲生产基地的喷涂车间。一只只机械手手持双枪，对准车身左右开弓，自上往下地均匀喷涂，其高度的精细化是人工没法比的。

　　转身、伸臂、定位、点焊……在南车株洲电力机车有限公司转向架事业部的生产车间，十几台自动焊接机器人也替代了人工。

　　据介绍，相比人工操作，同一道焊接工序，一台机器人可减少2至3个人工成本，生产效率提升两倍，一次合格率也从70%上升至95%。

　　在该公司城轨事业部的地铁车底焊接车间内，更是新增了全焊接机器人的生产线，一年可降低成本近500万元，耗材损失减少近200万元。

　　几年前，“南车电机”只有7台焊接机器人，目前增至45台。“今年将再引进3台，明年引进5台，逐步减少人工。”转向架事业部主管胡彬表示。

　　醴陵烟花行业也在酝酿“机器换人”，“这可提升烟花这一高危行业的‘保险’系数”。醴陵天马花炮机械负责人认为，若能实现“机器换人”，安全事故将大为降低。

　　供应商的机会：卖产品、也卖服务

　　今年9月，中国第五个、中南地区唯一一个焊接机器人(株洲)培训基地——湖南智谷焊接技术培训有限公司成立。

　　记者了解到，该基地11月正式开学，首批已招收近200名学员，学员来自九方装备、南车电机、联诚等企业，也包括5所职校的焊接专业学生。学员通过培训考核，便可获得全国认可的“焊接机器人操作员或技师资格认证”。

　　株洲天一焊接技术有限公司董事长黄立新，是该基地的第二大股东。该公司是株洲唯一的集焊接专机设备和机器人系统集成研发、生产、销售、培训、咨询服务于一体的集团公司。

　　“焊接机器人的销售量一直在攀升。”黄立新介绍，上半年，其销售量是2012年的3倍，产品销售至南车电机、北汽株洲分公司等株洲12家企业。

　　“目前，在轨道交通产业，‘机器换人’已经起步。株洲还有多个有待做大的千亿产业集群，‘机器换人’的市场空间很大。”黄立新认为。