美航空航天局太空测试超高频无源RFID标签

美国航空航天局的乔治C.马歇尔太空飞行中心与Intermec合作，共同把RFID标签送到了太空。
根据星期三宣布的合作契约， 美国航空航天局和Intermec 一起联合研究自动ID技术, 包括RFID 和数据矩阵标号。合作计划要求在下半年的太空站实验中，测试2或3个不同的RFID标签。美国航空航天局说，这将是RFID标签第一次暴露在太空这种环境中。

这是个手提箱大小的有效载荷容器，设置在国际空间站的外部
这次实验的目的是查看在扩展的时空环境状况下，RFID 标签和其它识别技术如何工作。美国航空航天局宇航员要执行接下来的往返太空站的2个任务中的一个，其中一个在3月执行，另一个在7月执行，在他们的航天器的外部都将安置铝制公文包大小的容器。经测试，这种DPM材料被插入到容器上硬币大小的槽孔里，暴露在地球之上350 公里外。几个月后，这种材料将被监测到，重新送回地球上，然后要进行分析、测试 ，测量氧气原子包括氧气原子个体、紫外线辐射和微陨石对它产生的影响。
根据联合研究协议，Intermec将对长期暴露在太空中的这种材料的识别标记的可读性进行评估, 作为上年8月创立的材料国际空间站试验(MISSE) 3 和4的一部分。那些材料仍会留在空间站, 而美国航空航天局宇航员预计在几个月内将返回地球。
Intermec 将准备数据矩阵标号并且为MISSE 6 试验供应软性和硬性的RFID标签, 预定于7月发行。马歇尔太空飞行中心的内部科研项目的管理员Fred Schramm说，Intermec 将使用现成的产品做实验。Intermec 上市了各种各样的RFID 标签，包括两种为承受苛刻的工业情况而设计的"刚性" 模型。这些产品都是采用EPC全球性Gen2和ISO18000-6B版本而设计的无源超高频标签。
“这些想法是为查明商业产品如何生存和执行”Intermec的公共商业发展部门的主任Larry Huseby说道，“测试结果能影响美国航空航天局在他们的任务中如何和怎么使用RFID。”
据Schramn声称，美国航天航空局给Intermec提供铝锂合金做样本，还有制作航天飞机外壳的材料。Intermec使用激光把数据矩阵样式焊接到样本上，并且在MISSE 6中测试nanocodes或者化工条形码。Intermec说道，虽然长期暴露在太空上，这些材料和标签仍然是可读的，而且将被证明可以使用在未来太空航天器上，还可以增加美国航空航天局的部分鉴别要求。
“这些样品是‘商家的优惠券’，由不同类型的材料做成的，并且标记不用类型的直接部分标号技术（PDM），以便许多材料独特的组合，包括DPM 标号技术。” Huseby解释到。“这些优惠券暴露在太空上不利的环境中以确定哪个DPM标号方法对于各类型材料来说运行的最好。”
美国航空航天局在测试和开发技术、需要辨别的材料、轨道零件和为航天器供应它的舰队等方面已工作多年。2001 年8月在驻地展开的MISSE 1 和2 实验期间,，Schramm 认为数据矩阵样品被阻止很好的向空间暴露。他补充说,，RFID 技术是有希望的，由于它在任何环境中的任何部位都容易使用，所有供应品和设备，必须被仔细跟踪和描述。"我们喜欢RFID," 他说。
Schramm说道，对于美国航空航天局研究员来说，在没有为宇航员创造额外工作的条件下，改进存货控制是一个挑战。Schramm 认为，防护齿轮和衣物,宇航员佩带在航天器外的特殊的重大的手套，“对推挤按钮和处理扫描器没有好处。”然而，使用RFID 审问者，宇航员在太空上操作会变容易。
从长远来看，美国航空航天局和Intermec 可以看到，实验将推动自动ID技术在更宽广的商业和实际中的应用。特别是，Schramm 预想到这种技术在伪造领域的潜在应用，并且努力横跨了一系列产业和各种各样的物品, 从航空航天零件到建筑材料再到养殖珍珠。
“美国航空航天局和Intermec在扫描和图象领域都有稳固的专利权利” Huseby认为 ，“我们正在探索联合我们自己的技术的机会，或许将来能在有商品涵义的研究项目上合作。”