鞍钢百米重轨生产线改造工程热试成功
昨日8时10分,在人们期待的目光中,一根100米长的50公斤/米重轨稳稳地通过大型厂平——立复合矫直机,这标志着鞍钢今年东部老区改造重点工程之一的大型厂100米重轨生产线改造工程全线热负荷试车成功。它的竣工投产,结束了鞍钢不能生产百米重轨的历史,为鞍钢参与国内外高速铁路用轨市场竞争增添了砝码,大大提高企业核心竞争力。
当百米重轨成功通过矫直机时,现场掌声雷动,改造工程参战人员难抑激动喜悦之情,相互祝贺。该工程始于2007年1月7日,计划工期90天,实际提前4天完成。
据了解,为适应高速铁路建设采用100米长定尺钢轨新需求,鞍钢决定对大型厂原50米万能重轨生产线进行技术改造,重点解决生产100米长定尺重轨横移能力问题。该工程涉及图纸设计、旧建筑物拆除、土建基础施工、设备安装调试等多方面,其中最宽的58米跨度管桁架厂房和100米1号、2号冷床施工属全国冶金行业首创。在不影响生产的情况下,大型厂从2006年四季度开始,陆续对改造所用场地的建筑物和废旧设备进行拆除和搬迁,分别倒运轧辊9630吨、备件6000多吨,拆除工业建筑15755平方米、设备7808吨,为工程破土动工创造了条件。
今年初停产改造开始后,为进一步保证在线检测和加工质量,有关单位分别从加拿大和奥地利新引进了平直度检测仪、涡流探伤机和林新格锯钻组合机床等设备。在安装调试过程中,鞍钢设计研究院、建设集团公司、重机公司、自动化公司等单位的工程技术人员打破惯例,以科学的态度、过硬的技术和丰富的经验挑战传统,挑战自我,克服冬季施工、场院地狭窄、工期紧张、各专业交叉施工等诸多难题,集中优势力量,在不到3个月时间里完成了土建施工和设备安装调试任务。
当百米重轨成功通过矫直机时,现场掌声雷动,改造工程参战人员难抑激动喜悦之情,相互祝贺。该工程始于2007年1月7日,计划工期90天,实际提前4天完成。
据了解,为适应高速铁路建设采用100米长定尺钢轨新需求,鞍钢决定对大型厂原50米万能重轨生产线进行技术改造,重点解决生产100米长定尺重轨横移能力问题。该工程涉及图纸设计、旧建筑物拆除、土建基础施工、设备安装调试等多方面,其中最宽的58米跨度管桁架厂房和100米1号、2号冷床施工属全国冶金行业首创。在不影响生产的情况下,大型厂从2006年四季度开始,陆续对改造所用场地的建筑物和废旧设备进行拆除和搬迁,分别倒运轧辊9630吨、备件6000多吨,拆除工业建筑15755平方米、设备7808吨,为工程破土动工创造了条件。
今年初停产改造开始后,为进一步保证在线检测和加工质量,有关单位分别从加拿大和奥地利新引进了平直度检测仪、涡流探伤机和林新格锯钻组合机床等设备。在安装调试过程中,鞍钢设计研究院、建设集团公司、重机公司、自动化公司等单位的工程技术人员打破惯例,以科学的态度、过硬的技术和丰富的经验挑战传统,挑战自我,克服冬季施工、场院地狭窄、工期紧张、各专业交叉施工等诸多难题,集中优势力量,在不到3个月时间里完成了土建施工和设备安装调试任务。
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