发动机转速传感器故障及排除方法

发动机转速传感器是一个感应式传感器，用于获取发动机转速和曲轴(输入系统)的精确角度位置。发动机转速传感器的单独信号轮安装在飞轮上。信号轮设计为一个具有多个齿段的车轮，分为60个齿段。每当信号通过传感器旋转时，就会产生交流电压，其频率会随速度而变化。频率就是速度。信号轮在两个齿段之间有一个间隙，为了识别曲轴位置。发动机转速传感器它与霍尔传感器一起识别发动机气缸1的点火上止点，用于识别发动机转速。从而确定喷射时间和点火正时。

如果发动机控制单元在霍尔传感器的八个“相位”期间无法识别齿段间隙，故障记忆中将记录一个条目。转速传感器故障现象：当发动机转速传感器故障时，发动机无法启动或运行。如果它只是发动机的曲轴转速传感器，大多数汽车无法启动，因为不提供喷油和高压火的，PCM也不接收发动机转速信号。

　　发动机转速传感器

　　1、发动机转速传感器;

　　2、齿端空隙;

　　3、双质量飞轮;

　　4、信号轮;

　　5、信号1;

　　6、信号2;

　　7、信号3;

　　8、传感器的齿段(单位：个);

　　9、发动机转1圈。