上海铁路局成为铁路提速主战场
据报道：记者从上海铁路局获悉，１８日全国铁路实施第六次大面积提速，上海铁路局将首次在京沪、沪昆等主要干线开行时速２００公里的动车组。
在这次提速调图中，上海铁路局提速线路资源总量和质量较以前将有重大突破。全局时速１２０公里及以上线路将达到４２４９正线延长公里，比提速前增加了９９１公里。其中，时速１６０公里及以上提速线路达到２０１１．５正线延长公里，主要分布在京沪、沪昆、京九等线路。时速２００公里提速线路达到７８４正线延长公里，占全路局的１３．１％，主要分布在上海路局管内京沪线的宿州至唐南集、镇江南至新闸镇和昆山至上海间，以及沪昆线的白鹿塘至塘雅、白龙桥至新塘边。其中沪宁线上海西至安亭间最高时速将提高到２５０公里。
按照新的列车运行图，全国铁路将在环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间，大量组织开行高密度、高速度、高等级的时速２００公里及以上动车组旅客列车，形成以北京、上海为中心的快速客运通道。
新的列车运行图上海铁路局将分四个阶段开行动车组列车６６对，占全路局动车组列车开行总数的２６％。第一阶段４月１８日首先开行３８对动车组。届时，京沪运行时间由现在的１１小时５８分缩短为９小时５９分；上海至广州（九龙）由现在的２５小时４６分缩短为１９小时５４分。
[此信息未经证实，仅供参考]
在这次提速调图中，上海铁路局提速线路资源总量和质量较以前将有重大突破。全局时速１２０公里及以上线路将达到４２４９正线延长公里，比提速前增加了９９１公里。其中，时速１６０公里及以上提速线路达到２０１１．５正线延长公里，主要分布在京沪、沪昆、京九等线路。时速２００公里提速线路达到７８４正线延长公里，占全路局的１３．１％，主要分布在上海路局管内京沪线的宿州至唐南集、镇江南至新闸镇和昆山至上海间，以及沪昆线的白鹿塘至塘雅、白龙桥至新塘边。其中沪宁线上海西至安亭间最高时速将提高到２５０公里。
按照新的列车运行图，全国铁路将在环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间，大量组织开行高密度、高速度、高等级的时速２００公里及以上动车组旅客列车，形成以北京、上海为中心的快速客运通道。
新的列车运行图上海铁路局将分四个阶段开行动车组列车６６对，占全路局动车组列车开行总数的２６％。第一阶段４月１８日首先开行３８对动车组。届时，京沪运行时间由现在的１１小时５８分缩短为９小时５９分；上海至广州（九龙）由现在的２５小时４６分缩短为１９小时５４分。
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