包惠铁路电气化改造工程全面开工
日前，总投资1.65亿元的包惠铁路电气化改造磴口段35公里工程正式开工建设。
包头至惠农铁路是包兰线唯一一段还没有进行电气化改造的路段，该线全长396公里，总投资1.65亿元。工程包括土方、路基半径改造、涵洞接长、电力杆线架设、接网、110国道下穿顶涵和巴镇南环路上跨立交等建设项目。
包惠铁路电气化改造工程磴口段工程的实施，将使铁路运营由内燃机车改为电力机车，大大提高运营速度和运力。同时，铁路道口由平交改为立交，将彻底解决经磴口通往各地的行人和车辆与火车交叉运行带来的安全隐患。
包头至惠农铁路是包兰线唯一一段还没有进行电气化改造的路段，该线全长396公里，总投资1.65亿元。工程包括土方、路基半径改造、涵洞接长、电力杆线架设、接网、110国道下穿顶涵和巴镇南环路上跨立交等建设项目。
包惠铁路电气化改造工程磴口段工程的实施，将使铁路运营由内燃机车改为电力机车，大大提高运营速度和运力。同时，铁路道口由平交改为立交，将彻底解决经磴口通往各地的行人和车辆与火车交叉运行带来的安全隐患。
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