联合动力低电压穿越技术成为“中国创造”

　　中国是风能大国，风能资源储量居世界首位，而五年之前，中国风电行业仍处于起步阶段，风力发电设备长期依赖进口，技术水平严重滞后。由于风电设备要求在野外条件下必须可靠运行20年以上，经受住各种极端恶劣天气和非常复杂的风力交变载荷考验，对风力发电设备产品的质量要求极高，大型风电设备国产化，在当时，几乎是一个遥远的的梦想。为了完成风机国产化这一梦想，联合动力开始了艰难的自主研发之路。经过5年的拼搏努力，联合动力已经全面掌握了风机的核心设计技术，自主研发设计的1.5MW、2MW、3MW、6MW系列化风电机组均达到国际先进水平，适用于陆上、海上风场，并在低风速机型、高海拔机型、风电并网技术的应用研究以及海上风机方面拥有技术领先优势。“联合动力”品牌风机遍布全国各地，并远销海外。

　　从第一台200千瓦三叶片低转速风机于1956年在丹麦诞生到现在，风电技术发生了翻天覆地的变化。五年来，联合动力矢志不渝地坚持走技术创新之路，研发团队从最初的10余人变为现今的170余人，拥有风电设备及控制、能源潮汐海洋能发电技术两个国家级重点实验室、北京风电设备可靠性工程技术研究中心、江苏省风力发电技术重点实验室、北京专利工作试点单位、内蒙古自治区企业技术中心等省部级科研平台。2011年8月26日，联合动力3MW海上双馈风电机组荣获国家级能源科学技术成果鉴定书。目前，公司拥有国内专利205项，其中国内发明78项、实用新型127项;授权发明6项、实用新型96项;国际(PCT)专利5项;拥有软件著作权19项。

　　联合动力低电压穿越(LVRT-LowVoltageRideThrough)等电网友好技术处于领先地位。2010年5月，公司1.5兆瓦机组在吉林双龙风电场国内首家通过中国电力科学研究院(以下简称“中国电科院”)的低电压穿越测试认证，为业内低电压穿越标准的制定提供了第一手依据。2011年4月，该机组又在张家口尚义石人风电场通过GL-Wintest零电压穿越测试，成为国内第一个通过零电压穿越现场测试的双馈式风力发电机组。同时，联合动力一大批现场运行的机组相继通过了德国劳氏GL、中国电科院、东北电科院、甘肃电科院、山东电科院等相关测试机构的低电压穿越抽检测试，充分证明了其低电压穿越技术的高可靠性。目前，联合动力1.5MW风电机组已通过GL、中国船级社、鉴衡认证中心产品设计认证，3.0MW风电机组已顺利通过中国船级社认证。其中1.5MWUP77风电机组已获得全球最权威型认证之一评级机构GL颁发的A级设计认证，标志着联合动力风机设计及生产能力已达到国际同类先进水平。

　　在中国风电发展进入稳步求进的重要转型时期，联合动力将引领中国风电事业实现从“中国制造”变为“中国创造”，“风能大国”向“风能强国”，从“陆地”进军“海上”，从“国内市场”进军“国际市场”。联合动力同中国风电产业一起，逐渐在世界清洁能源的版图中扮演举足轻重的角色。