利德华福超大功率高压变频器在中盈化肥压缩机中的应用
安阳中盈化肥80万吨尿素项目2010年7月由上级政府部门批准备案,地点设在滑县,计划建设周期为2010年7月—2012年12月,所采用的清洁生产工艺技术是世界领先的,气化工序采用世界上先进的水煤浆气化技术;净化工序采用耐硫变换、低温甲醇洗、液氮洗及进口硫回收技术;氨合成工序采用瑞士卡萨利低压合成工艺;尿素合成工序采用进口CO2气提法工艺。整个系统中核心技术是世界最先进的,工程配置是最优化的,能量系统是最合理的,生产成本必将也是最低的,建成后将是目前河南省最大的一套尿素生产装置.
其生产工艺中合成气压缩机、二氧化碳压缩机和氨气压缩机均采用利德华福高压变频器驱动。下面就氨气压缩机为例做具体介绍
工艺原理及流程简述:
氨冷冻主要是通过典型的压缩制冷循环(压缩→冷凝→节流→蒸发),将液氨这一良好的冷冻剂(其蒸发潜热大)循环使用,从而为不同的用户提供不同冷冻等级的冷量,同时回收氨冷用户因换热而产生的气氨,通过再次升压、降温得到液氨供氨冷用户循环使用。
氨压缩机由电机驱动,电机与压缩机机之间由齿轮箱连接,通过大小齿轮数176/29速比6.069来控制调节压缩机转速,电机转速由利德华福高压变频器实现调节控制,变频器将工频50Hz的电源转换为0-50Hz的频率电源来控制电机转速,电机转速为1490 r/min根据速比使压缩机转速控制在9043r/min这样来实现压缩机做功。
重要参数:
一、氨压缩机组主要参数:
序号 项目 单位 数值 备注
1 低压缸一段入口流量 Nm3/h 30910
2 低压缸一段进口压力 MPa(A) 0.065
3 低压缸一段进口温度 ℃ -38
4 低压缸一段出口压力 MPa 0.266
5 低压缸一段出口温度 ℃ 79.9
6 高压缸一段入口流量 Nm3/h 74003
7 高压缸一段进口压力 MPa 0.264
8 高压缸一段进口温度 ℃ 27.5
9 高压缸一段出口压力 MPa 0.581
10 高压缸一段出口温度 ℃ 99.3
11 高压缸二段入口流量 Nm3/h 110733
12 高压缸二段进口压力 MPa 0.557
13 高压缸二段进口温度 ℃ 30.7
14 高压缸二段出口压力 MPaA 1.759
15 高压缸二段出口温度 ℃ 139.1
16 额定功率 KW 9920
17 正常功率SOR/EOR KW 8800/8790
18 压缩机额定工作转速 Rpm 9014
19 最大可调转速 Rpm 9043
20 最小可调转速 Rpm 6761
21 低压缸第一临界转速 Rpm 3158
22 高压缸第一临界转速 Rpm 3107
23 旋向方向 从驱动侧看顺时针
24 润滑油牌号 GB11120-N46 透平油
(压缩机)
二、电机参数:
额定功率:11000KW
额定电流:731A
额定电压:10KV
额定转速:1490 r/min
额定频率50HZ
功率因数0.90
效率96.5%
最大转矩倍数1.8
堵转电流倍数4.5
堵转转矩倍数0.6
(高压电机)
三、增速箱的参数:
额定齿轮箱功率:11000 KW
额定转速 输入/输出:1490/9043
齿轮齿数 大齿轮/小齿轮:176/29
实际使用能效系数:1.45
四、变频器原理、技术参数、系统方案及现场运行
(1) 变频调速原理
按照电机学的基本原理,电机的转速满足如下的关系式:
n=(1-s)60f/ P =n0×(1-s)
式中:P-电机极对数;f-电机运行频率;s-滑差。
从式中看出,电机的同步转速n0正比于电机的运行频率(n0=60f/p),由于滑差s一般情况下比较小(0-0.05),电机的实际转速n约等于电机的同步转速n0,所以调节了电机的供电频率f,就能改变电机的实际转速。
而改变频率必须改变供电电压,由交流电机成立的电磁关系式:
E=4.44fwΦ
式中:E-电机电动势,f-定子频率,W-绕组系数,Φ-气隙主磁通。
对异步电机调速时,希望主磁通Φ恒定,即U/F保持恒定,所以改变频率时,供电电压也应跟着变化。
(高压变频器)
(2)变频器主要参数:
额定容量 6900×2KVA
额定输出电流 730A
额定电压10KV;
最高电压11KV;
电压正常变化范围(1±10%)un;
额定频率50HΖ;
频率变化范围±0.2HΖ;
电动机成组自起时,母线电压65% un;
最大一台电机启动时,母线电压80% un;
10KV母线侧短路电流40kA(有效值)100kA(峰值);
中性点:经消弧线圈方式接地。
(3)系统方案
该系统主要包括:10kV电压等级18MW合成气压缩机1台、11MW氨气压缩机1台、11.5MW二氧化碳压缩机1台。其容量均在10MW级,属超大功率旋转负载。
高压电机选用两极异步电动机驱动,采用1:3.12增速齿轮箱与与压缩机负载连接。选用利德华福电压源型单元串联多电平结构变频器,网侧功率因数大于0.95、网侧谐波污染小于3%、适用于普通异步电动机;而无需增设无功补偿或选用同步电动机。
压缩机系统采用变频驱动后,压缩机组可实现软起动、软停车功能,并且能够承受系统喘振时产生的电气瞬时过载冲击负荷,而不会保护误动。采用变频启动时的电流加速曲线如图一所示。另外,变频器可以按照合成氨装置生产所需的压缩机升速曲线实现,调节压缩机转速;其启动过程的加速特性如图二所示。
图(一)
图 (二)
图一、压缩机启动过程电流加速特性曲线 图二、压缩机启动加速特性曲线
三台压缩机组的装机功率40.5MW,电网累计容量需求5.0625MVA。电气配电系统中11MW、11.5MW 采用II段母线供电,18MW及备用变频器(18MW)采用III段母线供电。每段母线网侧变压器容量均为6.3MVA可同时为两段母线负载供电;确保单段电源丢失时,单段母线保证生产连续。
方案采用全容量高压变频备用的一拖一变频切换系统方案,其原理如图三所示。其中,QF表示高压开关、TF表示变频器、ML表示母联开关、GN表示隔离开关柜、M表示电动机。QFx2和QFx3之间存在电气与逻辑双重互锁关系,防止变频器输出侧发生短路等严重事故(x,表示设备编号)。
图(三)高压电气配电与变频驱动一次动力系统图
厂变由两路110kV电网接入10kV高压301变电站,提供II、III两段母线变压器供电。当单段电网供电或变压器故障时,厂区可通过ML-GN依赖另外一段电源供电变压器承担生产100%用电负荷;而无需停产。|
三台压缩机的电动机驱动系统,由301变电站II、III段母线分别引至313变电所。其中,备用变频器下挂于III段母线,QF41提供10kV驱动电源。备用变频器可在三台电动机任意一台工作变频电气系统故障时,驱动压缩机调速运行。
正常情况下,每台压缩机均有一台主变频器TF通过QF2连接至电动机,实现压缩机的电气驱动。系统并可根据合成氨装置的生产需求调节压缩机转速改变气量,达到满足生产的目的。
以合成气压缩机为例:压缩机主变频驱动时,首先检查备用变频器输出侧QF13与电动机处于断开状态,然后闭合工作变频器TF1输出侧开关QF12与电动机M1连接。送电启动步序:①QF13处于分断状态;②操作QF12合闸;③变频器允许高压合闸;④操作QF15合闸;⑤启动条件满足、变频器待机正常;⑥启动变频器TF1运行;⑦合成气压缩机电动机启动完毕。
当合成气压缩机主电气系统故障或需要检修时,压缩机可利用备用变频TF4提供不间断变频驱动运行。备用变频启动步序:①操作QF12分闸状态;②操作QF13的合闸,备用变频器TF4自动选择适配电动机启动保护参数组;③操作确认电动机对应的工位有效,TF4具备高压合闸允许条件,允许QF45合闸;④操作QF45合闸;⑤压缩机具备变频器启动运行条件、变频器待机正常;⑥启动备用变频器驱动压缩机组运行;⑦电动机M1变频运行恢复完毕。
备用变频器TF4自动确认电动机匹配,选择与之对应的控制功能和对应的压缩机控制工艺参数;满足备用变频器可替代合成气、氨气、二氧化碳压缩机用变频器的需求。
(4)、协调控制、调速及状态
控制逻辑系统采用变频协调控制技术(IECS协调控制系统柜)解决电气系统中变频器与高压开关、压缩机组、生产工艺之间的协调控制关系,以及主变频器与备用变频器之间的切换替代等协调问题。
变频转速控制信号为3点互为冗余,变频器根据3个频率接入信号进行3取中处理后进行变频器频率输出调节。当有其中一路频率给定指令中断或超量程后,变频器自动选择另外俩路正常的信号2取中,当变频器给定频率信号完全丢失时,变频器可设定掉线保持或最大、最小或停车等运行模式,保证在给定信号完全丢失的情况下,仍能够安全处理,最大限度的保证生产调节的连续性。
变频器除了向用户输出DO、AO等硬连线传输变频器所有状态,还预留MODBUS通讯接口,可传输变频器内部变量包括:变频器输入电压、输出电压、输入电流、输出电流、给定频率、运行频率、变压器温度、变频器报警、故障和运行状态,以满足用户多元化要求。
(变频协调控制柜)
(5)、配套应用技术
另外,高压变频器在运行中将产生3%的效率损失,并以热量形式散失在环境中。需要配套高压变频空-水冷却系统解决变频器的环境散热问题,空-水冷系统具有进水口压力和出水口压力检测报警,进水口温度出水口温度检测报警和流量调节控制,空-水冷系统的压力、水温、流量用户在远程可实时监控和调节。通过系统化集成解决方案的应用,实现压缩机电气驱动的工艺控制、变频驱动控制、环境控制等。
( 空-水冷系统)
(6)、现场运行情况
6.1、电机实现了软启动、软停车,电机启动电流远远小于额定电流,启动时间相应延长,对电网冲击很小。
.6.2、相比传统启动方式,采用变频启动压缩机出入口压力差降低了很多,从而减轻了起动机械转矩对电机机械损伤,降低了噪音,有效的延长了电机的使用寿命,相应地延长了许多零部件的寿命;同时极大的减轻了对管道的冲击,有效延长了管道的检修周期,减少了检修维护开支,节约大量维护费用。
6.3、实现了电机平稳无极调速,提高了生产工艺精度。
(现场运行图片)
节能效益
目前,国内年产单体40万吨及以上合成氨装置设计中,合成气压缩机、氨气压缩机、二氧化碳压缩机等主压缩机组主要采用“锅炉+汽轮机驱动”的方式生产运行。该种陈旧的建设模式,在新的经济形式和节能减排的国家背景下,存在以下几方面的问题:
1、 在新建项目中,“锅炉+汽轮机驱动”的方式投资高、占地面积大、建设周期长。
2、 装置投产后,燃煤锅炉的运营维护成本高。
3、 燃煤锅炉能效低,厂区蒸汽跑、冒严重、烟气排放环境污染严重。
4、 系统调节性能差,生产效率低,能源浪费较大。
5、 锅炉蒸汽生产水耗、煤耗指标高,生产成本压力大。
综合上述因素,结合目前国内超大功率高压变频传动技术的成熟应用。该项目在设计中考虑采用电力驱动替代“锅炉+汽轮机驱动”。
采用电力驱动系统,将直接节约锅炉占地、建设投入,以及后续运营维护成本和环境污染,提供生产效率。针对两种驱动方式的经济性比较如下表1所示。
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