拥抱“互联网＋” 车联网系统实现三网融合

神州租车技术总监王峰在近日举行的“第七届中国CIO年会”上发表主题演讲时透露，神州租车已经建成亚洲最大的车联网系统，实现“三网融合”。神州租车是国内最大的互联网租车公司，目前车队规模约10万台，服务网络覆盖全国70多个大城市和200多个中小城市。

拥抱“互联网＋” 车联网系统实现三网融合

“三网融合”是指通过传统互联网、移动互联网和车联网所获得数据互联互通，三个网络之间互相传导，服务于不同渠道的客户。在王峰看来，大数据采集能力进一步提高了神州租车和神州专车的创新服务客户的能力与客户满意度。

拥抱“互联网＋”

今年1月底，神州租车联合战略合作伙伴优车科技推出神州专车。经过近9个月的高速发展，神州专车每天订单量约30万单；再加上神州租车的订单，要想高效处理好这些海量订单、管好跑在全国各地的近10万辆车，为客户提供优质服务，单纯依靠线下设施和人工操作并非易事。

王峰表示，神州租车的解决方法是“全面拥抱互联网”。目前，神州租车已基本实现O2O服务闭环：用户首先通过手机APP或网站挑选和预订车辆，然后前往门店验车、取车，使用完毕后线下还车，并在网上完成支付。

手机APP已成为神州租车的第一大用户入口，神州租车凭借去年超过10亿元的移动端收入，在福布斯“2015年中国移动互联网络30强”榜单上高居第13位。

亚洲最大车联网“我们已建立亚洲最大的车联网系统，能够实时掌控车辆数据，例如车辆状态好不好、司机有没有系安全带、有没有不安全驾驶等，后台都会自动收到报警。”王峰透露，神州专车为每辆车加装了OBD和GPS系统，并带有移动通信模块，能够实时搜集和传输数据。这些数据被用于帮助司机改进驾驶行为、培养安全驾驶习惯，保证客户出行安全。“安全驾驶”是神州专车司机绩效考核的重要一项，直接影响司机的收入。

在获得海量数据后，神州专车的技术团队正在研究一些新算法，希望实现为客户推荐最佳上车地点等功能，确保车辆最快到达，乘客上车步行距离最短，车辆进入行车路线最方便。这些手段让神州专车的服务品质大幅提升。上周，在《中国消费者》报联合30省市消协举行的专车服务调查中，神州专车以91.5分高居榜首。

在建成亚洲最大车联网系统后，“智慧出行”是神州租车和神州专车的新愿景之一。王峰表示，“智慧出行就是多、快、好、省。‘多’是指资源多，拥有很多出行手段；‘快’指行程快，减少很多时间成本；‘好’指出行体验好；‘省’指整体出行成本降低。”