2015年全球新能源汽车销量将达到60万辆

2015年车市收官在即，中国汽车工业协会副秘书长许艳华预测称，2015年全球新能源汽车销量将达到60万辆，其中，中国将达到22万-25万辆，占比40%，中国超越美国成为全球最大新能源汽车市场已无悬念。

从产销结构来看，根据中国汽车工业协会的统计，1-10月，我国新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆。其中，纯电动汽车产销12.10万辆和11.38万辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍；插电式混合动力汽车产销6.01万辆和5.73万辆，同比分别增长1.9倍和1.8倍。尽管插电式混合动力汽车的产销量和增速低于纯电动汽车，但是插电式混动的增长潜力不可小觑。由于大多数纯电动汽车续航里程仍然较短，而充电基础设施建设滞后，因此，在当前的市场环境下，没有里程焦虑、性能突出、油耗超低的插电混动车型仍然是购买新能源汽车用户的最佳选择。

实际上，插电混动车型的销量之所以较低主要是因为两方面因素，一是部分城市仍然限制插电混动车型的发展，比如北京不将插电混动汽车视作新能源汽车车型，不提供地方补贴，也无法享受单独摇号、不限行等优惠措施。二是相比纯电动车型，市场上销售的比较成熟的插电混动车型数量非常少。目前，主流的纯电动车型达到了20多款，而插电混动车型只有几款。但是，随着车企不断加大插电混动车型的投放，再加上国家要求各地平等对待纯电动和插电混动，插电混动车型的市场规模将逐渐扩大。