国内大学自主研发新型电动汽车传感器变速系统

4月23日，重庆高交会现场，采用AAT技术的智慧电动小轿车亮相。

据了解，电动汽车自适应自动变速器，也叫电动汽车AAT技术。该技术是一种智能化的自动变速器，可取代传统汽车的离合器系统、电控变速、液压系统。

据悉，该团队耗费5年时间，将电动机、控制器、传动传感机构、自适应变速机构、差速器、短速传感器、负荷传感器等高度集成在一起，形成电动汽车AAT技术。

电动汽车AAT技术，其传感器会感知各种路况信息，如上下坡、载重、逆风等情况。然后通过传感机构把信息传递给控制机，从而控制电动机输出相匹配的驱动力。随后，自适应机构会在200毫秒内完成各种动力的合理分配。

在不中断动力的情况下，这套自适应系统随外界的负荷变化，让电动机的驱动力与行驶阻力始终保持平衡，从而高效率工作。据了解，AAT技术比传统电动汽车节能20%。

传统电动汽车由于电动机效率低，最多爬25%的标准坡度。而使用AAT技术的1.1吨电动汽车，在启动时的能耗，只是普通电动汽车的七分之一，只需要270安电流，就可以轻松爬上60%的标准坡度。与其他自动变速器相比，该发明还具有体积小、重量轻，可延长电池、控制器的使用寿命，增加行驶里程等优点。