铁路牵引变电所综合自动化系统

　　CSC-2000/RA铁路牵引变电所综合自动化系统(以下简称CSC-2000/RA系统)是北京四方公司总结了在电力行业10多年的研制开发、工程实施的经验，结合电气化铁路牵引供电系统的需求，采用当今最新的现场总线技术、网络技术、硬件技术、软件技术，遵循主流国际标准，推出的新一代铁路牵引变电所综合自动化系统。CSC-2000/RA系统适合于电气化铁路牵引变电所、开闭所、分区所等场所。

　　1.1 系统结构

　　图1-1为CSC-2000/RA系统结构图，系统采用分层分布式系统结构，整个系统分为站控层和间隔层，下层的功能不依赖于上层设备及通信网络。间隔层主要由各种继电保护、自动控制装置和其他智能设备组成，可以通过现场总线、以太网等站级网络与站控层设备进行数据通信。站控层主要由当地监控、远动终端(RTU)等组成，远动终端负责与牵引供电远动系统的调度端通过数据通信通道实现数据交换，当地监控负责在有人值班时提供人机交互接口，存储各种历史数据，负责对间隔层的装置的管理等功能。

　　若系统需要实现与视频监控单元接口，或者要将UPS等智能装置接入系统，则可配置通信管理机实现，通信管理机可与远动终端共机。

　　1.2 系统特点

　　CSC-2000/RA系统具有以下特点：

　　网络通信及交流采样

　　CSC-2000/RA采用网络通信和交流采样技术代替了传统RTU的硬接线和变送器，实现数字化，减少了硬接线电缆、测量变送器、I/O接口柜等设备的一次性投资，大大减少用户维护工作量。

　　分层分布式系统

　　CSC-2000/RA系统采用分布式面向对象的设计理念，采用分层分布的配置方法。充分展现了分布式系统的物理位置分散、控制功能分散、系统功能分散以及显示、操作、记录、管理集中等特点，实现全所数字化，提供了完整的变电站自动化系统解决方案。

　　开放式结构

　　CSC-2000/RA系统具有丰富的接口和完整的通信规约库，可挂接多种智能设备。提供规约开发平台，可方便地开发接口程序与其他厂家智能设备连接，CSC-2000/RA系统具有良好的开放性，方便地与视频监控系统等系统进行无缝连接。

　　灵活配置系统

　　CSC-2000/RA系统组网和设备配置灵活，规模扩展不受限制，针对不同变配电所和使用场合提供性价比高的组网和设备配置解决方案。

　　冗余技术的采用

　　冗余技术广泛应用于CSC-2000/RA系统的各个关键环节，包括主机冗余、网络冗余、远动通道冗余等，使得系统的可靠性大大提高。

　　自适应对时

　　CSC-2000/RA系统可根据需要选择远动的调度端对时、GPS授时装置对时，并可根据实际的运行工况来自动识别。

　　1.3 系统关键技术

　　实时性

　　CSC-2000/RA系统采用现场总线、工业以太网等技术构成实时控制网络，远动终端和通信管理机基于国际领先的实时多任务操作系统开发，其进程切换时间为微秒级，完全满足工业现场控制的要求，CSC-2000/RA监控软件采用面向目标的总体设计和先进的编程技术，确保了整个系统的实时性和稳定性。

　　冗余技术

　　系统中的关键设备和网络配置全部采用冗余设计，避免单一设备、网络故障导致系统重要功能的丧失。冗余配置系统满足的性能指标要求如下：

　　保持主机和备机之间数据和用户文件的完全一致性，确保主、备机在故障时可以随时切换运行，切换方式分为自动和手动。冗余配置的主备机间故障切换迅速。

　　双网采用最新的负载均衡和故障自动切换技术。系统在运行时，一段网络出现故障，另一段网络设备可承担全网络运行。

　　远动终端与远动系统调度端的通信支持各种形式的通道冗余，包括异构的冗余通道、同构的冗余通道等。

　　快速建库

　　CSC-2000/RA系统强大的测点库生成工具，以模板为单位，能够快速，准确的建立测点库，提高工程人员的效率。

　　硬件的EMC

　　硬件采用全封闭金属外壳，独特的抗干扰设计和先进的表面贴安装工艺使系统具有很高的可靠性和抗干扰能力。所有I/O模件均采用隔离、滤波、浪涌抑制等措施，装置的抗干扰能力通过IEC性能试验。

　　自诊断

　　系统能在线诊断系统全部软件和硬件的运行工况，当发现异常及故障时能及时显示和打印报警信息，并在运行工况图上用不同颜色区分显示。