变频调速改造一例
前几年，国内许多毛纺厂从比利时H.D.B公司购进了一些纺纱级器，如南通第二纺织厂粗毛纺车间就装了3台套CBP?/FONT>213型精纺机。此机调速主传动装有一台并激三相整流子电机。几年来，整流子磨损严重，曾几次上车床小数个毫米。后来，转子绕组坏了，无法修复，国内又难找到完全一样的产品，故购置了一台笼型异步电动机，并配了一台变频器，改装了线路，成功地完成了改造任务。
1.改造前状况
并激三相整流子电动机用的并不普遍。它的转子有两组绕组，内层与普通笼型异步电动机定子绕组一样，三相6根引出线可接成Y（380V）或△（220V）。三相380V交流电通过电刷，经集电环引入转子绕组中。转子外层绕组象直流电动机转子的波形绕组，焊接在整流子铜片上。定子60槽，每套两个绕组（占据4槽），每组3套绕组（占据12槽），分成5组，10根引出线，串接5只电阻，每组线头、线尾各接3对电刷，头尾按一定排列，分别固定在两刷架上，转动刷架手轮，可改变电刷在整流子铜片上的角度，引入不同频率的电势，从而改变转速。
该机为恒转矩变功率调速。速度从415～1370r / min变化，相应的功率从10～50kW变化。
2.变频改造方法
选用了笼型异步电动机YZ25S-4.37kW（3千多元）和三垦（SANKEN）的MF-45K变频器（3万多元）。该变频器输入主回路是6只二极管组成的全波桥式整流。其直流回路串入有开关短接的限流电阻、快速熔断器，其后有6只大功率模块IGBT组成的逆变器，改变IGNT的触发脉冲频率或顺序，输给电动机不同频率和不同相序的三相交流电，实现电动机的变频调速和正反转。
控制中心有一块CPU，对变频器直流电压及输出电压、电流进行检测并发出指令，通过门驱动器去控制触发功率模块。此外，还有保护和显示功能。
原主回路的熔断器、正反转开关、接触器、热机电器、电阻等都拆除。电源接一只断路器后接入变频器R、S、T端子，变频器出线端子U、V、W直接接电动机。根据说明书接好正反转、停车按钮等线路。
需要注意的是控制线要用屏蔽线或双绞线且远离主回路线，以防干扰而误动作接地要牢靠。变频器箱体一般装在原开关箱侧板上，若要装于箱内，要注意通风。不能随便用兆欧表对变频器检测。
精纺机的起停时间对毛纱的断头大有影响。故对转矩、起动频率、加减速时间、停车制动等数码设定要特别注意，有时要经几次设调才能得到满意的结果。
该变频器的启动频率选50Hz , U / f图形选码3，转矩补偿选码13，加减速时间选30s，制动选码4等。
3.改造效果
变频器的外部接线简单，开关等设备极少，调节、操作、维护方便。变频器调速性能良好，运行可靠，开车近两年来，没有什么故障，在相同状况下，该机比改造前电流小2～6A，节电3%～10%。
1.改造前状况
并激三相整流子电动机用的并不普遍。它的转子有两组绕组，内层与普通笼型异步电动机定子绕组一样，三相6根引出线可接成Y（380V）或△（220V）。三相380V交流电通过电刷，经集电环引入转子绕组中。转子外层绕组象直流电动机转子的波形绕组，焊接在整流子铜片上。定子60槽，每套两个绕组（占据4槽），每组3套绕组（占据12槽），分成5组，10根引出线，串接5只电阻，每组线头、线尾各接3对电刷，头尾按一定排列，分别固定在两刷架上，转动刷架手轮，可改变电刷在整流子铜片上的角度，引入不同频率的电势，从而改变转速。
该机为恒转矩变功率调速。速度从415～1370r / min变化，相应的功率从10～50kW变化。
2.变频改造方法
选用了笼型异步电动机YZ25S-4.37kW（3千多元）和三垦（SANKEN）的MF-45K变频器（3万多元）。该变频器输入主回路是6只二极管组成的全波桥式整流。其直流回路串入有开关短接的限流电阻、快速熔断器，其后有6只大功率模块IGBT组成的逆变器，改变IGNT的触发脉冲频率或顺序，输给电动机不同频率和不同相序的三相交流电，实现电动机的变频调速和正反转。
控制中心有一块CPU，对变频器直流电压及输出电压、电流进行检测并发出指令，通过门驱动器去控制触发功率模块。此外，还有保护和显示功能。
原主回路的熔断器、正反转开关、接触器、热机电器、电阻等都拆除。电源接一只断路器后接入变频器R、S、T端子，变频器出线端子U、V、W直接接电动机。根据说明书接好正反转、停车按钮等线路。
需要注意的是控制线要用屏蔽线或双绞线且远离主回路线，以防干扰而误动作接地要牢靠。变频器箱体一般装在原开关箱侧板上，若要装于箱内，要注意通风。不能随便用兆欧表对变频器检测。
精纺机的起停时间对毛纱的断头大有影响。故对转矩、起动频率、加减速时间、停车制动等数码设定要特别注意，有时要经几次设调才能得到满意的结果。
该变频器的启动频率选50Hz , U / f图形选码3，转矩补偿选码13，加减速时间选30s，制动选码4等。
3.改造效果
变频器的外部接线简单，开关等设备极少，调节、操作、维护方便。变频器调速性能良好，运行可靠，开车近两年来，没有什么故障，在相同状况下，该机比改造前电流小2～6A，节电3%～10%。
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