电动机断相的一种自动保护方法
在实际生产中，常常会遇到三相电动机断相的情况，这对于电动机的危害是很大的，甚至烧毁电机。经过长时间的摸索和试验，我们发现了一种简单、有效、经济的电动机断相自动保护方法，只须对常见电动机的控制电路进行一些改进，即可实现对电动机断相起动或运行进行自动保护。
这种电路是在原控制电路中加入了一个交流接触器KM2，即在A、C两相间接入KM2线圈，并把它的一个常开触点串入原交流接触器KM1线圈电路中。改进电路，如图1示。它的最大特点是将三相电源同时引入控制电路。
其工作原理：
先将组合开关Q闭合，为电动机起动做好准备。此时主电路和控制电路同时得电，接于A、C两相间的交流接触器线圈KM2通电，铁芯被吸合，使串接在交流接触器KM1上的常开触点KM2闭合。
当按下起动按钮SB2时，交流接触器KM1通电吸合，主电路上的3个主触点闭合，辅助触点自锁闭合，电动机M便起动。
当电动机出现缺相时，如果缺A相或C相，交流接触器线圈KM2失电，串接在交流接触器线圈KM1中的触点KM2断开，使得交流接触器线圈KM1失电，于是自锁触点断开，主触点也断开，电动机失电不能起动（此时无损）或停止运转；如果缺B相，交流接触器线圈KM1失电，自锁触点断开，主触点断开，电动机失电，不能起动（此时无损）或停止运转。这样就保证了电动机在电路缺相时不被烧毁。
这种电路是在原控制电路中加入了一个交流接触器KM2，即在A、C两相间接入KM2线圈，并把它的一个常开触点串入原交流接触器KM1线圈电路中。改进电路，如图1示。它的最大特点是将三相电源同时引入控制电路。
其工作原理：
先将组合开关Q闭合，为电动机起动做好准备。此时主电路和控制电路同时得电，接于A、C两相间的交流接触器线圈KM2通电，铁芯被吸合，使串接在交流接触器KM1上的常开触点KM2闭合。
当按下起动按钮SB2时，交流接触器KM1通电吸合，主电路上的3个主触点闭合，辅助触点自锁闭合，电动机M便起动。
当电动机出现缺相时，如果缺A相或C相，交流接触器线圈KM2失电，串接在交流接触器线圈KM1中的触点KM2断开，使得交流接触器线圈KM1失电，于是自锁触点断开，主触点也断开，电动机失电不能起动（此时无损）或停止运转；如果缺B相，交流接触器线圈KM1失电，自锁触点断开，主触点断开，电动机失电，不能起动（此时无损）或停止运转。这样就保证了电动机在电路缺相时不被烧毁。
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