易能变频器在空压机节能改造中的应用
一、空压机的工作原理
空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
二、空压机变频节能原理
传统空压机拖动系统的特点:
具有恒转矩性质,电动机的轴功率PL与转速n 成正比;
大多处于长时间连续运行状态,但负载大小常有变动,为连续变动负载;
飞轮力矩大,故要求有较大的启动转矩;
启动次数少,对升、降速时间无要求;
大多有自动卸载与装载装置,在自动卸载或装载时,负载将突变。
飞轮力矩大,故要求有较大的启动转矩;
启动次数少,对升、降速时间无要求;
大多有自动卸载与装载装置,在自动卸载或装载时,负载将突变。
压缩机的主要控制对象是空气的压力,在冷冻或冷却系统中,常常以温度作为控制参量。常见的控制方式有:
手动调节输入或输出口的阀门开度;用机械方式进行自动卸载与装载控制;通过改变叶片的角度来调节压力或流量,等。
手动调节输入或输出口的阀门开度;用机械方式进行自动卸载与装载控制;通过改变叶片的角度来调节压力或流量,等。
压缩机的原拖动系统大多采用单电动机拖动,电动机本身不调速。
原系统由于电机不允许频繁启动,导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行,浪费电能。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化,不能保持恒定的工作压力。
由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性,所以,只能按最大需求来决定电动机的容量,故设计容量一般偏大。在实际运行中,轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速,可大大提高运行时的工作效率。因此,节能潜力很大。
有些调节方式(如调节阀门开度和改变叶片的角度等),即使在需求量较小的情况下,也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后,当需求量较小的情况下,可降低电动机的转速,减小电动机的运行功率,从而进一步实现节能。
单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后,则可以十分方便地进行连续调节,能保持压力、流量、温度等参数的稳定,从而大大提高压缩机的工作性能。
有些调节方式(如调节阀门开度和改变叶片的角度等),即使在需求量较小的情况下,也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后,当需求量较小的情况下,可降低电动机的转速,减小电动机的运行功率,从而进一步实现节能。
单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后,则可以十分方便地进行连续调节,能保持压力、流量、温度等参数的稳定,从而大大提高压缩机的工作性能。
三、易能变频器EDS2000系列在空压机节能上的应用和参数设置
改造基本原理图:
参数设置:
参数号 |
功能介绍 |
参数值 |
F3.00 |
闭环运行控制选择 |
1 |
F3.01 |
给定通道选择 |
1 |
F3.02 |
反馈通道选择 |
1 |
F3.03 |
数字电压设定 |
0.00 |
F3.04 |
数字压力设定 |
0.00 |
F3.05 |
最小给定量 |
0.00 |
F3.06 |
最小给定量对应的反馈量 |
0.00 |
F3.07 |
F3.06对应的压力值 |
0.00 |
F3.08 |
最大给定量 |
100.0 |
F3.09 |
最大给定量对应反馈量 |
100.0 |
F3.10 |
F3.09对应的压力值 |
1.000 |
F3.11 |
比例增益KP |
0.050 |
F3.12 |
积分增益KI |
0.050 |
F3.13 |
微分增益 |
0.000 |
F3.14 |
采样周期T |
0.10 |
F3.15 |
偏差极限 |
2.0 |
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