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ADAM-5510KW用于青藏铁路旅客列车

2006年7月1日青藏铁路正式开通运行,研华科技的ADAM-5510KW控制器被带上“世界屋脊”,成为奔驰列车上的“环保卫士”,在北京、成都、重庆、西宁通往拉萨的20余辆列车的每一节车厢上大放异彩。
青藏高原被称为“世界第三级”,是中国的一块净土,它是很多河川的发源地,生态环境原始、独特而脆弱,一旦被破坏很难恢复。另外, 高原地带有许多冻土层,铁轨两侧温度的升高会使路基变形或塌陷,极易造成安全隐患。出于环保和安全的考虑,要求进藏列车必须做到污水污物的零排放。因此在火车上安装了真空装置,将用过的水抽到车厢下面的污物箱中,到站时再由站内的收集车抽出统一排放。    
真空集便系统每节车厢都要配备,对系统要求和售后服务要求都很高,各家知名厂商均要求提供产品。相关部门经过严格的测试后,最终选择研华的软逻辑控制系统——ADAM-5510KW的原因何在?  
   研华ADAM-5000开放型PAC的7大特色:
   (1)支持多功能性,包括运动控制、离散控制和过程控制等。
   (2)使用标准的工业通讯协议,包括Modbus/TCP协议和Modbus/RTU协议。
   (3)支持5种标准IEC61131-3编程语言,用户可以使用熟悉的编程语言来开发自己的控制策略。
   (4)三种图形语言可混合使用,节省开发时间,容易维护。
   (5)多任务架构:复杂的控制系统中常需要有多个循环,每个循环以不同的速率运行,ADAM-5000开放型PAC可以个 Program同时运行,并且支持多种Task类型,如Default Task、Cyclic Task、Event Task和System Task等。
   (6)客制化功能方块:允许客户自行编程,开发专属的功能方块,实现复杂的演算法如模糊逻辑或神经网络等控制设计技术;提供复杂控制演算法所需要的强大浮点处理能力及大量的内存。
   (7)支持远程I/O扩展能力:通过串行端口支持主站和从站功能,以及客户端获取远程I/O数据;支持以太网口与其Modbus设备交换数据。
  

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