研华进军船舶应用 推出专属解决方案

研华进军船舶应用 推出专属解决方案

拖着疲惫的身躯，jimmy满心欢喜地从游艇拎下昨夜海钓的丰富成绩，原本以为会和上回出海一样，在不时与对向其它钓友相互热闹寒暄问候的情况下，在海上漫无目的的飘荡一整夜，最后还要在回家的路上， 转进清晨的鱼市采买战绩向老婆大人报备。

没想到，拜最近游艇上添加的几项新设备所赐，让整趟海钓的旅程几乎达到了完美的境界。先是通过船上的动态定位与雷达导航系统，避开了一般观光钓客出没的海域，让jimmy与这一群海钓发烧友可以专心安静的钓鱼；更棒的是，船上新装设的鱼群探知设备，更让他们这一班钓客，几乎个个出竿就有收获，人人都满意得不得了。

其实，通过卫星定位等不同的通讯技术，在海上航行的船只要做到与一般车辆相同的导航、定位功能，早就已经不是什么利害的技术；而通过声纳探测的方式，确定海面下鱼群或物品的位置，也是相当容易理解的道理。但是，一旦想要将这些技术移植到在海上航行的船只上，就是一件不那么简单的工作。

研华工业自动化事业群经理张仁杰指出，由于船只所处的环境特殊，如果采用一般的计算机产品，往往会因为无法承受长期海风的侵蚀或是海水的泼溅，甚至是电力供应上的不稳定而严重的减损使用寿命。所以，如何提供一个适用在船只航海环境的硬设备解决方案，对造船厂与设备供货商而言，都是相当重要的任务。

信息技术深化 研华打造船舶专属方案

基于长期在工业产业应用上的领导地位，研华对于船舶市场一直保持高度关注。加上全球虽然在2008年受到金融海啸的冲击，造成商船的新船率的下降，但预估全球自2009年开始，商船的新船投资金额将重新开始向上成长，面对可预见的市场成长潜力，研华近日特别推出了两款具备了强光可视性（Sunlight Readable）、背光可调性，同时抗腐蚀、能容许瞬间大电流输入的IP65等级的船舶产业专属应用显示器FPM-8192V与FPM-8232V。

这两款分别配备19”SXGA与23” UXGA TFT LCD高亮显示器，不但具有航海专用的亮度调节旋钮，突破一般商业显示器最低达到50%的限制，还能够在0~100%范围内完全调节屏幕亮度，并采用航海级别铝制金属外壳，可在严苛的海洋环境下使用。而前端OSD控制按钮可轻松启动具备窗口可移动可收缩的画中画（Picture in picture）功能，让使用者轻松掌握来自四面八方的讯息。

“无论哪一种产业，要想打进利基市场，关键在于技术能力要够强。目前，针对船舶市场推出专属的显示设备，只是研华进军船舶应用领域的第一步。”张仁杰强调。

除此之外，由于一艘大型的商用船只，上面需要的计算机设备，除了船桥上的各项自动辨识、定位、导航、控制应用之外，还包含各项轮机、动力、操纵的控制与数值显示等不同需求；为了提供客户更全面且高质量的服务，研华工业自动化事业群已针对船舶的信息设备，做了通盘解决方案的规划，目前除了通过DNV2.4 Standard与IEC 60945认证的显示器产品外，也着手进行后端控制器与工业网络连结产品的认证事宜；一旦能顺利的取得认证，研华将从使用端的显示设备，一路整合至船只末端的设备控制，完整的为船只制造商提供具有一体性的控制解决方案。

取得DNV验证 获国外业者青睐

但是，说来简单，做起来却不是那样容易，张仁杰就指出，由于DNV的验证是出了名的严格，上一款产品光是验证来回就花了至少8个月的时间；再加上船舶制造市场也是封闭而不容易切进，所以在市场开发上，就会遭遇更多的挫折与困难。

所幸，以研华在产业应用上的地位，以及产品价格上的竞争力，在新产品通过DNV认证后，已经引起船舶市场中相关厂商的主意。目前也已有国外厂商针对船桥上雷达导航系统的显示装置对研华进行小规模的下单。

“而这也是研华所想要的成果。”张仁杰强调，由于船舶应用的范围实在太广泛，研华目前没有全面性进入市场的产品线与服务能量；所以，透过单一应用的导入，希望未来在通过认证的产品陆续推出之后，能逐一的与各项不同的产业应用产生连接。同时透过产品的持续深化应用，为客户提供更完整的解决方案。