技术频道

工业以太网交换机在公路隧道中的应用

  这几年来,工业自动化现场总线市场的热点不算少,工业以太网交换机市场亦数其一。 从办公环境到室外恶劣环境的应用,所以网络环境系统都是不一样的。工业级工业以太网交换机,以适应各种网络环境。通过内置冗余功能以及可靠功能,全面满足了网络管理人员的操作管理需求。

  一般来说,高速公路的隧道无人值守,并且与监控分中心的距离比较远,必须建设一个适应隧道环境的高可靠性的网络平台,保证隧道内各种监控数据实时上传,保证中心对隧道设备的实时控制,进而实现隧道的正常运营。具有MS级自愈能力的冗余工业以太网平台是目前的最佳方案选择。

  所谓工业以太网,是指在技术上与商用以太网(IEEE802.3标准)兼容,但材质的选用、产品的强度和适用性方面应能满足工业现场需要的以太网。

  由于工业环境对工业控制网络可靠性能的超高要求,工业以太网的冗余功能应运而生。从快速生成树冗余、环网冗余到主干冗,都有各自不同的优势和特点。

  高速公路隧道机电系统包含车辆检测器、气象检测器、环境监测设备、报警与诱导设施、可变标志、通风设施、照明设施、本地控制器(PLC)隧道中心设备及软件、隧道监控中心计算机网络等子系统。

  隧道中的车辆检测器、气象检测器、可变标志等设备的串口接入本地控制器对应的串口模块,车道指示器、交通信号灯、风机、照明电源箱回路的开关量接入本地控制器对应的数字模块,环境监测设备的模拟量接入本地控制器对应模拟模块。本地控制器通过非屏蔽五类双绞线接入工业以太网交换机。通过冗余的工业以太网平台,隧道内的各种数据可以实时上传监控中心;监控分中心可以对隧道内的设备可以远程控制,如照明灯具的开关、风机的远程启动与停止、在情报上发布信息、对交通信号灯和车道指示标志的状态进行改变等。

  隧道内环境比较恶劣,湿度大、灰尘大、电磁干扰强等,所以采用工业以太网交换机构建冗余工业以太网平台的方案,以保证隧道的正常运营。

  在市场激烈竞争中,不可否认,目前工业以太网交换机市场尚不是一个十分成熟与稳定的市场,未来的市场格局仍有变数,例如:技术的不断发展及以太网向现场层的延伸可能会对市场格局有一定影响。就目前而言,以太网交换机还属于技术含量高,需要大量技术支持的高科技类产品,随着市场容量的不断扩大,未来工业以太网交换机市场肯定会更多元化,而产品更差异化。

  深圳市宇泰科技有限公司专为工业应用而开发的通用性强、稳定性高、安全性好网管型工业以太网交换机,为满足市场需要。UT-63328M模块化的设计为用户提供更加轻松的组网方式,最多支持4个千兆端口和24个百兆以太网口使组建网络时更加灵活便捷。支持各种高级网络管理功能, 包括QoS 、VLAN、IGMP、Snooping/GMRP、Port Trunking、SNMP V1/ V2/V3、RSTP/STP以及LLDP等。全面满足了网络管理人员的操作管理需求。支持BD-EAPS环网冗余协议,网络链路切换及恢复时间小于50ms,提高了网络的可靠性。

  工业以太网交换机是可以满足工业现场需要,技术上与商业以太网交换机兼容,而实时通讯、可靠性、稳定性、环境适应性等各方面要求高于商业以太网交换机。广泛应用于物联网、工业自动化控制系统、信息智能化管理系统、电力系统、医疗设备系统、金融系统、轨道交通、石化行业、安防系统等领域。

文章版权归西部工控xbgk所有,未经许可不得转载。