铁路通信解决方案

[系统概述]

铁路通信系统从网络上可以分为骨干传输网和业务网两部分。它的骨干通信网络覆盖全国广大地区，容量大、性能稳定，可以用于公共通信，在此基础上可形成接入网进行各种业务的开发和拓展，它们与铁路通信业务网可以通过租用相关电路的方式构成相互独立又互联互通的系统。铁路通信业务网从设计、建设到应用都针对铁路运输服务，主要线路位于铁道部-路局-分局-站段-铁路区段之间，很大部分无法对社会开放，因此又可称为铁路运输通信网。它由运输调度通信、铁路电话交换网、区段专用通信、区间通信、站场通信、铁路运输数据通信、应急通信、铁路会议电视（电话）等业务网和调度通信集中维护管理系统及其传输通道等组成。网内各系统间既相对独立、又相互依存。为确保铁路运输指挥高效安全，铁路运输通信网应由专用数字通道组成独立完整的铁路运输通信网。
随着铁路运输的发展和通信技术的更新换代，铁路通信网的发展方向是数字化、宽带化、智能化、综合化。
1、骨干传输及接入网

骨干传输及接入网为铁路运输通信网提供长途传输、本地中继传输和各种用户的接入等。骨干传输和接入网传输构成环网保护，铁路接入网在物理上呈链型结构，沿铁路线展开。
为铁路运输通信网提供通道的光缆传输系统采用同步数字系列SDH传输设备，并考虑复用段保护及子网连结保护。铁路运输通信网主用通道所用的光纤传输系统单独设置，并与其他传输系统共同构成子网连接保护或环状网保护；以保障铁路运输通信网的安全性和可靠性。
铁路中间站采用光纤用户接入技术组织自动电话、铁路运输数据传输、应急通信等业务的通道；提供数字专用通信设备所需的2Mbit/s数字通道。区间用户的通信可采用有线通信方式或无线通信方式。

为了减少对传输2M通道的不合理占用和接入网中继资源的占用，小电务段内的业务可直接利用ONU交叉能力，使电务段内的业务不在OLT集中交叉，而直接在ONU直接上下，为本地和其它业务的开展预留通道。

终端配置如下：2410P整机
主板：ACS-6172VE
CPU:P4 2.8G
内存：1G DDR
硬盘：80G
传输设备配置如下：ACS-2106
主板:6588VG6
CPU:T2300
内存：1 G? DDR 667MHZ
Cf卡：1G
[推荐产品]：
机箱：ACS-2410P/T,ACS-2406
主板：ACS-6172VE,ACS-6588