海得案例-广州地铁四号线MCS网络

一 项目概述
相比广州地铁前三条线路，四号线将是一条更先进的高科技高速线，时速可达120公里。 另外，四号线可能采用线性电机地铁，其最大特点是低噪音，地面运行噪音只有73分贝，非常适合对噪音有严格要求的城市环境。其次是爬坡能力强，适应穿过江河、丘陵地带对地铁的特殊要求。还有就是全寿命周期成本很低，可以降低运营成本，设备可靠性大幅提高。
二 网络拓扑

三 网络设备选型
赫思曼MACH3000 核心交换机产品系列。
序号 名称 数量
1 MACH3005 4
2 MACH3002 26
3 HIVISION 1
四 系统需求
工作环境相对比较恶劣，可靠性要求高
网络要求具有冗余功能，高可用性
要求网络有扩展性
要求产品应用广泛，在地铁行业有丰富的经验，具有极佳的知名度
统一的网络管理功能
要求高带宽，大容量数据传输能力
地铁节点距离10km考虑
能为今后运行的网络进行扩展而不使其受到影响
五 解决方案
采用工业级模块式可网管型核心交换机MACH3005、MACH3002，产品的高优越特性不再赘述
主干网络通过采用赫思曼HIPPER-Ring超级冗余环构成高性能的双环结构，冗余性能高，500ms内恢复链路断路通讯，在每个节点（控制中心、车站、车辆段）放置两台主干交换机，每台交换机连接到一个冗余环网上，构成双环网冗余结构。
每个节点上，根据招标文件的要求，配置相应的模块及端口，用以连接各服务器、工作站及子系统。
交换式工业以太网，1000Mbps带宽，保证系统确定性
单模光纤以太环网，带宽大，传输距离远，速度快
采用统一的Hivision 网管软件，操作方便，故障检测迅速
六 选用Hirschmann的理由
高可靠性，工业级标准设计
多重冗余性能
严格的网络安全性
赫思曼特有的HIPPER-Ring超级冗余环
完整的工业网络解决方案
易扩展性
易操作和管理型
赫思曼在工业通讯领域的领头羊地位
赫思曼在地铁行业的丰富经验