产品介绍
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W18Cr4V|Φ30 (轧材) 冷作模具用高速钢
W18Cr4V|Φ32 (轧材) 冷作模具用高速钢
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W18Cr4V|Φ200(锻材) 冷作模具用高速钢
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W18Cr4v,常用的钨系高速钢的一种,它属于莱氏体钢,
是高速钢应用最长久的一种。和其它高速钢一样,
常被称为“白钢”、“锋钢”或“风钢”(空冷即可淬火)。
化学成分: 含碳量0.7--0.8%,含钨量17.5--19%,
含铬量3.80--4.4%,含钒量1.0--1.4%,含硅量小于0.4%,
含锰量小于0.4%,含钼量小于0.3%。
红硬性: 切削温度540度时,硬度可保持HRC66
切削温度600度时,硬度可保持HRC63 优点:通用性强,工艺成熟。
缺点:碳化物偏析严重,热塑性低,刀具硬度和红硬性满足不了加工特硬和特韧材料。
合金元素含量多,成本高。 切削速度:80米/秒(600摄氏度)。
用途:形状复杂的小型刀具。
W18Cr4V钢的性质
1. W18Cr4V钢的成分特点
在钢中,碳主要与铬、钨、钼和钒(碳化物的形成元素)等形成碳化物,
以提高硬度、耐磨性及红硬性。钨是提高红硬性的主要元素,它在钢中形成碳化物。
加热时,一部分碳化物溶入奥氏体,淬火后形成含有大量钨及其他合金元素、
有很高回火稳定性的马氏体。在回火时,一部分钨以碳化物的形式弥散析出,造成二次硬化。
在加热时,未溶的碳化物则起到阻止奥氏体晶粒长大的作用.钒能显著地提高高速钢的红硬性、硬度及耐磨性。
钒形成的碳化物在加热时,部分溶入奥氏体,回火时以细小的质点弥散析出,
造成二次硬化而提高钢的红硬性。铬在高速钢中主要是增加其淬透性,
同时还能提高钢的抗氧化脱碳和抗腐蚀能力。钴也能显著提高钢的红硬性及硬度。
2. W18Cr4V钢的组织结构 W18Cr4V的铸态组织包括呈骨骼状的、
碳化物片状与马氏体或屈氏体相间排列的莱氏体,以及黑色组织(δ偏析)和白色组织(马氏体和残余奥氏体)。
高速钢的铸态组织和化学成分尤其不均匀,而且热处理也不能改变,因而必须进行压力加工,
将粗大的共晶碳化物打碎,并使其均匀分布,然后再用以制造各种刃具及模具
W18Cr4V锻造工艺 高速钢加热时很容易发生过烧,
接近此温度范围的锻造很容易出现碎裂,应严格控制其加热温度。
1.锻造温度范围 W18Cr4V属于高合金钢,其特点是升温速度慢,锻造温度范围窄。
始锻温度为1100~1150°C,终锻温度为900~950°C。 2.加热时间的确定
W18Cr4V钢的导热性差,一般需分段加热。低温段加热温度为800~900°
C,加热时间一般按1mi n/ mm计算。高温时快速加热,加热时间一般按0. 5mi n/ mm计算
。加热时,为了防止过热或过烧,要严格控制上限温度。同时,炉内的坯料要装炉适量,
还要不停地翻转,以使其内外温度均匀。[