光伏发电 能源换代唯一主力来源

　　“全国首座高速公路太阳能光伏电站——京港澳高速安阳服务区太阳能光伏电站并网发电，每年发电量85850千瓦时，25年运行可节约标准煤780吨……”，刘汉元委员介绍着以太阳能为动力的高速路，认为若充分利用我国高速公路沿线及其服务区、停车场，推动太阳能光伏电站建设，不仅能提供高效、便捷的清洁能源，还可集约化利用土地，提高单位国土面积财富输出价值。

　　刘汉元委员建议在已建、待建甚至未来新增高速公路规划建设中，充分考虑配套光伏电站建设，探索研究和形成标准技术体系和电力应用体系，“可不断优化和升级新时期国家综合交通建设战略，推动路网上空及周边光伏发电成为未来交通能源的重要来源，甚至成为我国能源可持续供应、节能减排、国土资源高效利用的最佳方式之一”。