加装压力表监测机油压力

　　近日，襄阳机务段完成了为段里配属的33台东风7型内燃机车柴油机机油末端加装压力表的工作，排除因机油压力过高或过低而引起的故障。

　　以往，由于东风7型内燃机车柴油机机油没有精确的压力测试，机油压力高时，会加速齿轮磨耗、管路老化等一系列故障;机油压力低时，又容易引发碾瓦等行车事故。该段在柴油机机油管上加装了一块压力表。油压继电器预留接头与压力表通过回油铜管连接，用螺栓固定压力表后，司机就能够随时监测机油压力。

　　负责东风7型内燃机车调车任务的司机刘长万高兴地说：“以往我们光凭经验估计机油压力，经常出现偏差而导致故障。现在可好了，我们随时可以调节机油压力，行车安全有了保障!”