KCB系列齿轮油泵结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

船用泵

齿轮泵和螺杆泵。
油船和化学品船：1. 货油泵（2HM双螺杆）
2. 扫舱泵（2HM双螺杆）
3. 齿轮箱备用泵（2CY齿轮泵）
4. 滑油泵组（2HE双螺杆）
5. 油渣泵（2HM双螺杆）
6. 燃油输送泵（KCB齿轮泵）
7. 柴油输送泵（KCB齿轮泵）
8. 尾管滑油泵（KCB齿轮泵）
9. 滑油输送泵（KCB齿轮泵）
10. 污油泵（2HM双螺杆）
散货船：
1. 燃料油输送泵（KCB齿轮泵）
2. 柴油输送泵 （KCB齿轮泵）
3. 油渣泵（2GM单吸双螺杆）（2HM双螺杆）
4. 主机滑油压入泵（2HE双螺杆）
5. 滑油输送泵 （KCB齿轮泵）
6. 主机摇臂滑油泵（KCB齿轮泵）

KCB系列齿轮油泵性能参数