目前，我国自主研制的特高压变压器产品主要技术性能指标整体达到了国际领先水平;特高压换流变压器实现了国产化，用于铁路的牵引变压器成功实现国产化，已完全替代进口;中高端运动控制系统数控机床和部分高端产品已打破国际垄断;高精密、特大型轴承产品替代进口，填补了国内市场空白……“目前，我国机械产品的国内市场自给率已超过85%，我国先进装备主要依靠进口的被动局面开始转变。”中国机械工业联合会会长王瑞祥日前在北
2017年11月9日，LG电子宣布已与高通旗下位于首尔南部Magok的LG科技园区内签订协议，有多名高管出席了该签约仪式。LG电子此次携手高通，双方将共同研发新一代互联车辆及自动驾驶技术，旨在呈现持续增长态势的自动驾驶汽车零部件行业占据一席。
2017年11月9日，LG电子宣布已与高通旗下位于首尔南部Magok的LG科技园区内签订协议，有多名高管出席了该签约仪式。LG电子此次携手高通，双方将共同研发新一代互联车辆及自动驾驶技术，旨在呈现持续增长态势的自动驾驶汽车零部件行业占据一席。
“中国工程机械企业的战略机遇在于创新驱动，这是企业发展的主动力。对客户的需求要关注，特别是智能设备需求，一定要加大开发力度。目前徐工云平台上有40多万台设备，实时监控。通过这些手段，为我们未来的市场营销和精准服务提供大数据支撑。互联网时代、智能时代、客户年轻化时代结合在一起，使得我们必须在工程机械方面进行智能化改造。”徐工董事长王民多次提到了“智能”这个词。
“中国工程机械企业的战略机遇在于创新驱动，这是企业发展的主动力。对客户的需求要关注，特别是智能设备需求，一定要加大开发力度。目前徐工云平台上有40多万台设备，实时监控。通过这些手段，为我们未来的市场营销和精准服务提供大数据支撑。互联网时代、智能时代、客户年轻化时代结合在一起，使得我们必须在工程机械方面进行智能化改造。”徐工董事长王民多次提到了“智能”这个词。
针对于高速铁路列车的车地通信一直是个技术难点，集智达智能科技推出了轨道交通车载通信服务平台单元（以下简称ESU）。利用超宽带无线通信技术等先进的解决方案，解决了业内许多技术难点，同时把针对铁路行业的运营变成了可能。
针对于高速铁路列车的车地通信一直是个技术难点，集智达智能科技推出了轨道交通车载通信服务平台单元（以下简称ESU）。利用超宽带无线通信技术等先进的解决方案，解决了业内许多技术难点，同时把针对铁路行业的运营变成了可能。
由柯马机器人与艾博机器人以及宝锦激光联合举办的主题为“共营共赢，扬帆前行——2017 柯马、艾博、宝锦车身拼接焊自动化技术研讨会”完美落下了帷幕！本次活动与来自江苏、上海的行业内用户通过专题演讲，最新行业动态以及技术交流相互探讨，展现了柯马、艾博、宝锦在车身拼接焊接行业以及自动化技术方面所具备的丰富经验与独到见解。
由柯马机器人与艾博机器人以及宝锦激光联合举办的主题为“共营共赢，扬帆前行——2017 柯马、艾博、宝锦车身拼接焊自动化技术研讨会”完美落下了帷幕！本次活动与来自江苏、上海的行业内用户通过专题演讲，最新行业动态以及技术交流相互探讨，展现了柯马、艾博、宝锦在车身拼接焊接行业以及自动化技术方面所具备的丰富经验与独到见解。
由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在“中国电力机车之都”株洲实现上路运行。来湘参加2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛的全球嘉宾，试乘体验了这条全球领先的高科技虚拟轨道列车示范线。
由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在“中国电力机车之都”株洲实现上路运行。来湘参加2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛的全球嘉宾，试乘体验了这条全球领先的高科技虚拟轨道列车示范线。
据美国《纽约时报》网站10月10日报道，在大量资金以及主导下一代技术的愿景推动下，中国已成为全世界最大的电动汽车支持者。这正在迫使从底特律到横滨，从首尔到斯图加特的汽车制造商加快转型的步伐，否则就有可能在世界最大的汽车市场上落于人后。
据美国《纽约时报》网站10月10日报道，在大量资金以及主导下一代技术的愿景推动下，中国已成为全世界最大的电动汽车支持者。这正在迫使从底特律到横滨，从首尔到斯图加特的汽车制造商加快转型的步伐，否则就有可能在世界最大的汽车市场上落于人后。
具有环保低噪高效便捷的现代有轨电车，作为轨道交通的有益补充，将主要满足于市郊新城的公共交通，与地铁、轻轨、磁悬浮以及城市快轨系统、城市慢轨系统等多种多样的轨道交通组成城市出行新方式和新体系。
具有环保低噪高效便捷的现代有轨电车，作为轨道交通的有益补充，将主要满足于市郊新城的公共交通，与地铁、轻轨、磁悬浮以及城市快轨系统、城市慢轨系统等多种多样的轨道交通组成城市出行新方式和新体系。
早在去年3月，通用收购无人车技术初创企业Cruise，这家初创公司据称实现了“全栈”无人驾驶技术，它制造的传感器可将普通车辆变成自动驾驶的汽车，因此受到一众老牌车企的青睐。上个月通用与Cruise还发布全球首款可量产无人驾驶汽车，最近也在加州连续路测，自动驾驶测试车队的规模扩大逾一倍。据悉，通用汽车还投资了自动驾驶初创公司Nauto。如今又收购一家做传感器的公司，可谓持续加码，动作连连。
早在去年3月，通用收购无人车技术初创企业Cruise，这家初创公司据称实现了“全栈”无人驾驶技术，它制造的传感器可将普通车辆变成自动驾驶的汽车，因此受到一众老牌车企的青睐。上个月通用与Cruise还发布全球首款可量产无人驾驶汽车，最近也在加州连续路测，自动驾驶测试车队的规模扩大逾一倍。据悉，通用汽车还投资了自动驾驶初创公司Nauto。如今又收购一家做传感器的公司，可谓持续加码，动作连连。
9月28日，由全国城市轨道交通标准化技术委员会主持、新风光电子科技股份有限公司牵头的国家标准《城市轨道交通再生制动能量吸收逆变装置》第二次工作会议在济南成功召开。
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