近日,公司研制的“双电压制式车辆制动能量吸收装置”通过型式试验,顺利发往用户现场。这是新风光在城市轨道交通节能领域取得的又一项重要成果。
近日,公司研制的“双电压制式车辆制动能量吸收装置”通过型式试验,顺利发往用户现场。这是新风光在城市轨道交通节能领域取得的又一项重要成果。
近日,公司研制的“双电压制式车辆制动能量吸收装置”通过型式试验,顺利发往用户现场。这是新风光在城市轨道交通节能领域取得的又一项重要成果。
近日,新风光电子公司研发的科技成果“制动能量吸收装置”喜获国家知识产权局授权实用新型专利证书,授权专利号为:ZL 201621100475.9。这是新风光在城市轨道交通知识产权方面取得的又一新成果。
近日,新风光电子公司研发的科技成果“制动能量吸收装置”喜获国家知识产权局授权实用新型专利证书,授权专利号为:ZL 201621100475.9。这是新风光在城市轨道交通知识产权方面取得的又一新成果。
近日,新风光电子公司研发的科技成果“制动能量吸收装置”喜获国家知识产权局授权实用新型专利证书,授权专利号为:ZL 201621100475.9。这是新风光在城市轨道交通知识产权方面取得的又一新成果。
工业4.0的到来,带来很多趋势性的变化。各大汽车厂商也面临着前所未有的挑战。来自业绩增长、成本、行业新进入者挑战的压力,使得传统的汽车巨头们不得不借助更新的技术来提升核心竞争力。
工业4.0的到来,带来很多趋势性的变化。各大汽车厂商也面临着前所未有的挑战。来自业绩增长、成本、行业新进入者挑战的压力,使得传统的汽车巨头们不得不借助更新的技术来提升核心竞争力。
针对于高速铁路列车的车地通信一直是个技术难点,集智达智能科技推出了轨道交通车载通信服务平台单元(以下简称ESU)。利用超宽带无线通信技术等先进的解决方案,解决了业内许多技术难点,同时把针对铁路行业的运营变成了可能。
针对于高速铁路列车的车地通信一直是个技术难点,集智达智能科技推出了轨道交通车载通信服务平台单元(以下简称ESU)。利用超宽带无线通信技术等先进的解决方案,解决了业内许多技术难点,同时把针对铁路行业的运营变成了可能。
新风光的这项“黑科技”产品,已在在重庆地铁一号线、三号线、六号线、北京地铁六号线、七号线、九号线、十号线、十四号线、青岛地铁2号线、成都地铁7号线、南京地铁1号线、S1线、S8线等处应用。
新风光的这项“黑科技”产品,已在在重庆地铁一号线、三号线、六号线、北京地铁六号线、七号线、九号线、十号线、十四号线、青岛地铁2号线、成都地铁7号线、南京地铁1号线、S1线、S8线等处应用。
沃尔沃(Volvo)力求让多达100辆自动驾驶汽车在中国上路,希望在以拥堵和危险闻名的中国道路上试车将使其跑赢研发无人驾驶技术的竞赛。
5月12日,2017(第五届)中国城市轨道交通系统性节能研讨会在广州成功召开。本次会议由中国轨道交通网主办,新风光电子科技股份有限公司等单位协办。
日前,山东省技术创新第一批计划已经下达,根据山东省经信委鲁经信技【2017】103号文件,新风光电子科技股份有限公司(以下简称新风光)申报的“轨道交通混合逆变装置研发”项目被列入2017年山东省第一批
4月19日,2017上海国际车展媒体日拉开大幕, 东风日产乘用车公司副总经理王金宁和乘用车公司市场营销总部总部长刘宗信接受了记者群访。
3月28日,国家发展改革委产业司组织召开了汽车投资项目管理工作会议,要求各地完善汽车投资项目管理,禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,