铁道部：京沪高铁列车设置1000多个传感器

铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平

　　7月14日“高可靠、高灵敏的安全监测保障系统，虽然会给旅客出行带来一些影响，但却能从根本上避免列车事故的发生，可以有效保障乘客安全。”铁道部新闻发言人王勇平今日下午做客人民网强国论坛时回应了网友对于京沪高铁安全的质疑。

　　王勇平表示，尽管京沪高铁发生了多起故障，还是有信心地告诉大家，京沪高铁技术是先进成熟的，工程主要质量指标达到国内同类工程最好水平和世界先进水平，并且建立了包括运营维护、治安防范和可能发生的各种灾害影响在内的一整套安全防范体系。

　　据介绍，高铁所有系统都是按照“故障导向安全”的理念设计的，具有非常高的安全可靠性。也正因为如此，无论是线路、车辆、接触网、通信信号等任何一个环节、任何一个点上检测到问题，系统都会按照这一设计原则，采取自动导向安全的应对措施。

　　王勇平举例说，京沪高铁所使用的CRH380型高速列车智能化程度非常高，车上设置的各种检测传感器有1000多个，当列车检测到故障信号后，会立即启动应急响应，自动降速直至停车。这一点，从武广、郑西、京津等已经运行的高铁来看，有时旅客违反规定在车厢抽烟，都会引起列车火灾监测报警，导致中途停车。这样高可靠、高灵敏的安全监测保障系统，虽然会给旅客出行带来一些影响，但却能从根本上避免列车事故的发生，可以有效保障乘客安全。