近日,国家标准化管理委员会与工业和信息化部联合批准下达了2016~2018年度国家高端装备制造业标准化试点项目,青岛城阳区高速动车组制造项目榜上有名,成为山东省唯一入选的项目。
贯穿阿尔卑斯山脉、长达57公里的圣哥达基线隧道今天在瑞士正式开通,成为世界上最长的铁路隧道。与此同时,ABB在隧道北端的Rynacht设立特别展馆,以展示ABB在这一“世纪工程”中发挥的突出贡献。ABB集团董事长傅赛、ABB首席执行官史毕福等出席了剪彩仪式。
为了加强行业规范与指导,国际自动机工程师学会(SAE International)日前发布了混插式以及全电动汽车无线充电技术的行业标准,这是电动汽车无线充电方面的第一个行业标准,具有开创性意义。
世界一流的模具、世界顶级的工具、机器人完成车身主体焊接、独特设计协助更加精准的定位……这些关键词都来自江淮汽车生产线。这两天,到江淮汽车参观生产线、体验新能源汽车的消息还在不少读者的“朋友圈”持续“热播”,现场带来的视觉震撼依然在读者脑海萦绕。
汽车是公认的自动化水平最高的行业,而无人驾驶技术将是未来汽车发展的重要领域,或将颠覆整个汽车行业的未来格局。在汽车生产过程中,多个工序需要使用安全光幕,并集成工业机器人,而在上路之前,少不了电子系统的检测。
随着核查“骗补”结论与国家补贴政策近期有望落地,以及地方配套补贴,地方政府将逐步出台补贴等政策,新能源汽车行业将持续井喷,保守预计今年中国新能源汽车的产销超62万辆。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋则发布了全球挑战书:“新能源汽车,上汽最安全。希望你们打败我们,会有大笔奖金。”
4月28日,RT《轨道交通》杂志正式发布了「RT TOP 50」2015轨道交通创新力企业50强评选榜单。经过五个多月一系列的评选流程和评定标准,中国中车、克诺尔、霍尼韦尔、同方、华为、施耐德、海尔等
4月27日,工信部副部长辛国斌在会见美国特斯拉汽车公司全球副总裁兼亚太区总裁任宇翔时表示,希望特斯拉加强在华生产制造与研发,与中国业界共同推进新能源汽车产业技术进步和标准体系完善。
据悉,为堵上骗补漏洞,新能源汽车补贴政策体系的补漏和完善工作一直在紧张推进当中。流传的讨论稿中显示,纯电动乘用车补贴标准中引入了“吨百公里耗电量”指标,要求吨百公里电耗不超过13kWh的规定,引发各方广泛关注。
去年底、今年初,中国新能源汽车产业遭遇了前进路上一道最大的坎坷:车企“骗补”被曝光。一时间,铺天盖地的报道填满了人们的视线,整个行业也受到了前所未有的冲击。回顾:补贴过高催生新能源汽车骗补产业链
近日,特斯拉商业开发副总裁迪亚穆德·奥康奈尔在AVERE E-Mobility大会上透露,自上月底开放预订以来,特斯拉Model 3近期预订量已接近40万辆。
3月31日,“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行。徐工XE500QA-Ⅰ液压挖掘机和XDE110矿用自卸车两款产品凭借其优越的性能,可靠的品质分别
经过近几年的市场培育,我国新能源汽车产业进入快速增长期。2015年中国汽车行业增速放缓,新能源汽车市场却逆势上扬,产销量均突破30万辆,我国已成为全球最大的新能源汽车市场。然而,今年前两个月的产销量却出现大跌,这与新能源补贴政策“退坡”、政府清查“骗补”推迟补贴发放等直接相关。
西门子去年5月宣布,已研发出了一款新型电动机。这台电动机仅重50kg,能提供约260kW的可持续输出功率。西门子相信,由于这台电动机的出现,起飞重量高达2吨的大型飞机将能采用混合动力进行飞行。
截止日前到2017年12月底,在此期间购买新能源车特别是插电式混动车型的消费者,仍将享受到国家给予的3万元财政补贴,但上海市地方补贴政策较此前的3万元减少至1万元,补贴总额从6万元减少到4万元。对于本来购车成本就较同级别燃油车贵一倍左右的新能源车来说,补贴的降低确实会带来消费者购车成本的增加。