截止日前到2017年12月底，在此期间购买新能源车特别是插电式混动车型的消费者，仍将享受到国家给予的3万元财政补贴，但上海市地方补贴政策较此前的3万元减少至1万元，补贴总额从6万元减少到4万元。对于本来购车成本就较同级别燃油车贵一倍左右的新能源车来说，补贴的降低确实会带来消费者购车成本的增加。
3月29日，北京汽车在香港发布2015年全年财报，其中新能源汽车以年均复合增长高达247%的成绩成为北京汽车2015年最大的业绩亮点。
电机电控市场将迎来跨越式发展。随着新能源汽车产业的兴起，电机电控领域将迎来跨越式发展。按2020年新能源汽车200万辆目标(商用车占比15%，乘用车占比85%)估算，未来五年国内新能源汽车动力总成系统
随着互联网不断的深入人们的生活,出现在人们生活中的各个层面中,而从互联网公司的角度,又是如何看待现下国民支柱行业,汽车行业的呢？汽车智能化近年来已经不算陌生, 甚至被炒得很热。其实在今天，汽车这个行业有三大趋势非常明显，而且这三大趋势不可逆，它对汽车行业将带来非常深远和巨大的影响
《指南》在横向垄断协议中明确提出，新能源汽车研发与生产过程中的横向合作协议，可以使竞争者分担投资风险、提高效率、促进社会公共利益。
近期，格力高调宣布要跨界新能源汽车，早就跨了界的乐视则自信满满开始放大招，新能源汽车市场被这些外来者搅动的热闹极了。繁花背后，新能源汽车领域到底涌进来多少这样的搅局者呢？
工信部机动车整车出厂合格证统计，吉姆西2015年共生产3686辆新能源客车和物流车。而吉姆西并非孤例，对比2015年12月单月产量在全年产量占比时发现，超过50%的规模以上企业（年产量1000辆以上）
根据公安部交管局提供的公开数据，2015年，中国新能源汽车保有量达到58.32万辆，同比增长169.48%，其中纯电动车有33.2万辆，同比增长317.06%。
近日，由中车时代电气股份有限公司为中国标准动车组量身定做的750A/6500V高性能IGBT(绝缘栅双极晶体管)模块，已完成测试验证与全部地面试验，不日将替代国外进口产品，装备到中国标准动车组上。
戴姆勒电动汽车主管哈拉尔德•克勒格尔近日表示，为了开发自有传动系统和电池技术，奔驰已经投资了5.5亿美元，下一代B级Electric Drive电动汽车不会使用特斯拉传动系统。
通用汽车公司刚刚宣布将收购克鲁斯自动化公司，以加快无人驾驶汽车研发工作。克鲁斯自动化公司作为一家2013年成立的初创公司，其最初目标是研发自动驾驶改装套件，将允许现有汽车改装成无人驾驶汽车，他们甚至在2014年拿出了被称为RP-1的原型产品，但是这种产品要求用户具备比较强的动手能力，并且要在车顶上安装传感器，并且只支持几个型号的奥迪汽车。
作为来自汽车界的委员，这几年李书福的提案总少不了和车有关，而两会外，热门的无人驾驶、火爆的新能源车、持续受到关注的互联网造车，这些话题也都没少了李书福的身影，会里会外总说车的他是不是已经说得审美疲劳了？
虽然中国装备制造“价格低，性价比高”，但绝不是说就一定是亏本买卖。这主要是因为中国在人力和材料成本上有着天然优势，再加上中国大规模的高铁建设摊薄了建设制造成本。英国广播公司在“中国的高铁革命”报道中就曾援引数据认为，中国的高铁建设成本不超过其他国家的2/3。
在这几天的陕西代表团会议讨论中，全国人大常委会副委员长陈竺特地指出陕西在工业转型升级中对国产大飞机C919总装下线的诸多贡献。陕西的3D打印、新材料、高端装备制造等战略性新兴产业都为C919成功下线发挥了重要作用。
全国人大代表、江淮汽车董事长安进表示，绿色是汽车未来的发展方向，同时在新能源汽车、智能化方面，国内汽车产业与发达国家至少是在同一时代竞争，有挑战，也有机会。
3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告里面，再次重点提到了供给侧结构性改革。作为改革开放的排头兵，广东供给侧结构性改革再次走在了全国前列，在汽车工业领域，以广汽传祺为代表的广东汽车企业的供给侧结构性改革早已开始。
格力电器公告称，公司拟发行股份收购一家新能源汽车公司。专家分析，以空调为主业的格力电器，旨在以此丰富自身产业结构，提升上市公司股东权益。
在充电桩的安装过程中，确实还有诸多困难，但情况也在不断改善，越来越多的企业和社会力量，包括整车厂家都参与到充电桩的建设中。2016年，无论是北京还是全国其他省市，充电桩的数量会越来越多，对于消费者来说，充电将会越来越方便。
2016年一季报业绩预告显示，沧州明珠、先导智能、融捷股份等新能源汽车产业链公司均大幅预增或扭亏，主因均为受益于新能源汽车产销增加，电池、锂电设备等产品盈利大幅增加。
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