2015年,我国新能源汽车销量呈爆发式增长。截止目前,从已公布的2015年前11个月的销量情况来看,包括插电混动在内,前11个月的总销量已达138758台,各地政府也纷纷对新能源车开放政策。在国家政策
在汽车行业整体增长乏力的情况下,新能源汽车“万绿丛中一点红”。整车产量的高速增长,给新能源汽车上下游产业链也带来巨大的发展机会,电机系统五年后有望成为千亿市场。
近年我国新能源汽车产销规模呈快速增长态势,各大跨国公司针对中国巨大的潜在市场加紧谋划,但由于一些主客观原因尚未发起“大规模进攻”。业内人士建议,我国应趁空窗期尽快突破新能源汽车技术瓶颈、占领本土市场,推动本土汽车业对国外汽车业的“弯道超车”,避免重蹈传统汽车覆辙。
近年我国新能源汽车产销规模呈快速增长态势,各大跨国公司针对中国巨大的潜在市场加紧谋划,但由于一些主客观原因尚未发起“大规模进攻”。业内人士建议,我国应趁空窗期尽快突破新能源汽车技术瓶颈、占领本土市场,推动本土汽车业对国外汽车业的“弯道超车”,避免重蹈传统汽车覆辙。
踏入新的一年,众多汽车新政如期而至。国V排放在佛山实施、3000元节能惠民补贴到期、车企公开汽车维修技术、电动车补贴下降等等。哪些新政会影响你买车?
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2015年以来,中央财政不断创新思路,完善政策,出台了多项措施,形成了一整套支持新能源汽车产业发展的政策体系,有力地推动了产业加快发展。2016年新能源汽车仍将高速增长,但还存在很多不确定因素,2016年国家还将出台哪些新能源汽车政策?让我们先来预测一下。
2015年以来,中央财政不断创新思路,完善政策,出台了多项措施,形成了一整套支持新能源汽车产业发展的政策体系,有力地推动了产业加快发展。2016年新能源汽车仍将高速增长,但还存在很多不确定因素,2016年国家还将出台哪些新能源汽车政策?让我们先来预测一下。
中国新能源汽车发展可以说与世界同时起步,甚至在某些方面还领先于世界。经过“十二五”的发展,中国新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗,迎来了曙光,而且看到了喷薄而出的红日,基本完成了起步阶段的任务。
中国新能源汽车发展可以说与世界同时起步,甚至在某些方面还领先于世界。经过“十二五”的发展,中国新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗,迎来了曙光,而且看到了喷薄而出的红日,基本完成了起步阶段的任务。
2015年,中国汽车行业发生了很多变革,而其中的两方面将对未来国内车市发展带来巨大影响:一方面,新能源汽车经历2014年的初期准备后,已经在2015年进入市场快速发展期,产品成熟度和配套措施也相继跟上,这对传统燃油汽车销售将产生长远影响;另一方面,随着“互联网+”概念与传统汽车制造业碰撞,众多互联网企业看到市场和政策红利,已经大规模涌入新能源汽车制造产业,使得传统汽车销售渠道发生重大变化,并开始寻
2015年,中国汽车行业发生了很多变革,而其中的两方面将对未来国内车市发展带来巨大影响:一方面,新能源汽车经历2014年的初期准备后,已经在2015年进入市场快速发展期,产品成熟度和配套措施也相继跟上,这对传统燃油汽车销售将产生长远影响;另一方面,随着“互联网+”概念与传统汽车制造业碰撞,众多互联网企业看到市场和政策红利,已经大规模涌入新能源汽车制造产业,使得传统汽车销售渠道发生重大变化,并开始寻
新能源汽车近年来势头高涨,各大车企近来动作频频,一方面努力生产研发新品,为市场争夺做准备;另一方面积极调整发展战略,进行新能源布局。新年伊始,各车企都纷纷开始布局新的一年新能源车市场,从目前的发展态势看来,明年的新能源汽车市场又免不了一场硬战。
新能源汽车近年来势头高涨,各大车企近来动作频频,一方面努力生产研发新品,为市场争夺做准备;另一方面积极调整发展战略,进行新能源布局。新年伊始,各车企都纷纷开始布局新的一年新能源车市场,从目前的发展态势看来,明年的新能源汽车市场又免不了一场硬战。
轨道交通装备是中国装备制造业自主创新取得重大突破的少数行业之一,其创新成果不仅实现了进口替代,从而让中国制造有了“硬气”的资本,而且正以前所未有的强劲态势拥抱全球市场。
轨道交通装备是中国装备制造业自主创新取得重大突破的少数行业之一,其创新成果不仅实现了进口替代,从而让中国制造有了“硬气”的资本,而且正以前所未有的强劲态势拥抱全球市场。